方管熱穿
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 質量等級 | 一級 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 方管熱穿供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 宛城區(qū)、臥龍區(qū)、南召縣、方城縣、西峽縣、鎮(zhèn)平縣、內鄉(xiāng)縣、淅川縣、社旗縣、唐河縣、新野縣、桐柏縣、鄧州市等區(qū)域。 |

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據不完全統(tǒng)計,我國現有無縫管生產企業(yè)約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。


主要鋼材品種(測算成本與市場價格比較)盈利水平
是蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出,6月份7大品種中,除了帶鋼盈利,其他品種均處于虧損狀態(tài)。與上月相比,虧損額加大。
分品種看,6月份4周各品種的平均利潤如下:
帶鋼盈126元,冷卷虧110元,三級螺紋鋼虧141元,中厚板虧157元,線材虧176元,熱卷虧225元,方坯虧246元。
二、2015年7月盈利展望
無縫鋼管廠家聯手“挺價限價”難以救市
雖然6月份出現不少無縫鋼管廠家聯手“挺價限價”,如廣東、福建、重慶、山西、杭州、河北、江西等地,但終大多數地區(qū)限價行為已基本失敗,“鋼價保衛(wèi)戰(zhàn)”難以救市,下跌趨勢暫時難以扭轉。進入7月,國內鋼材價格仍延續(xù)下跌走勢,淡季效應加上梅雨季節(jié)影響,市場出貨受阻。
成交冷清至無縫鋼管廠家?guī)齑娌粩喾糯?



金海金屬材料(南陽市分公司)新品研發(fā)能力、生產加工能力、 3087低中壓鍋爐管產品供貨速度、客戶服務質量,在國內處于較高水平, 3087低中壓鍋爐管產品在市場上樹立了好的口碑,贏得客戶認可。并通過完善的生產、銷售、售后一體化,打造了客戶的滿意度,多年來贏得了廣大客戶的認可,使企業(yè)得到了市場的成功和穩(wěn)健的發(fā)展。 關注客戶需求,改善客戶體驗,成就伙伴共贏。我們愿和您共同打造美好未來!


今日開盤,聊城無縫鋼管市場價格小幅上漲,現山東產57*3.5mm市場價格2800元(噸價,下同),臨沂產108.4.5mm市場價格2700元,河南產219*8mm市場價格2600元,以上價格與昨日相比上漲20-30元。
今日,聊城無縫鋼管市場價格小幅上漲,市場總體成交量較前期相比略微好轉。原料方面:唐山、昌黎普碳方坯出廠價格1880元,貿易商稅前送到1818元,昨日下午張10元。管廠方面,昨日臨沂大部分管廠對無縫鋼管的出廠價格上調50元,今日聊城部分無縫鋼管出廠價格也隨即上調50元,市場中各地管廠均有小幅上調價格之舉,上調幅度均在50元左右。市場方面,據貿易商反映管坯、原料近幾日均有上漲行情,因此管廠也大多跟著上調了無縫鋼管的出廠價格,但是市場上下游終端的需求量始終維持在較低的水平,現大多下游采購者均來自工地,其他則多采用一單一議模式,而聊城地區(qū)商家大多跟隨管廠上漲無縫鋼管的市場價格,但是漲幅遠遠沒有管廠來的猛烈,現本地漲幅均在20-30元左右。論及后市行情預計短期內本地無縫鋼管市場以維穩(wěn)運行為主,不排除會有小幅上揚的可能性。



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