本周前期熱軋槽鋼市場(chǎng)首輪降后回穩(wěn)，周中河北、山西、山東等地域開(kāi)啟第二輪提降100元/噸。文豐鋼鐵二級(jí)冶金焦跌100到廠1850；山西建龍準(zhǔn)一級(jí)冶金焦跌100到廠1800；日照鋼鐵準(zhǔn)一級(jí)冶金焦跌100到廠1980。此輪價(jià)錢下調(diào)的主要緣由是上周末唐山市政府下發(fā)了高爐限產(chǎn)文件，限產(chǎn)比例20%-50%，懇求嚴(yán)厲執(zhí)行，隨著各大鋼廠的逐步落實(shí)，區(qū)域性熱軋槽鋼需求削弱，部分鋼廠有意控制到貨，壓價(jià)意愿增強(qiáng)，心情上影響了全國(guó)市場(chǎng)，目前全國(guó)多數(shù)鋼廠熱軋槽鋼庫(kù)存處中高位，暫無(wú)補(bǔ)庫(kù)需求，所以跟降認(rèn)識(shí)較強(qiáng)。供應(yīng)端，焦企開(kāi)工也有小幅限產(chǎn)，但整體影響不大，焦企廠內(nèi)庫(kù)存有所增加，發(fā)貨積極性很高，山東、內(nèi)蒙古、河南等部分主流焦企已接受下游提降，開(kāi)端執(zhí)行新價(jià)，市場(chǎng)心態(tài)悲觀，估量短期熱軋槽鋼市場(chǎng)弱勢(shì)下行。
本周唐山熱軋槽鋼價(jià)錢累漲90元，整體成交由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，目前昌黎（HX）及唐山本地鋼廠普碳方坯報(bào)3620元/噸，含稅出廠。熱軋槽鋼直發(fā)成交偏弱，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨高位成交顯乏力，本周環(huán)保限產(chǎn)消息沖擊市場(chǎng)，唐山本地多縣區(qū)鋼企被懇求完成高爐扒爐停產(chǎn)，切斷相關(guān)設(shè)備消費(fèi)電源并加貼封條或加裝鉛封，隨著監(jiān)管人員陸續(xù)到位，監(jiān)察力度也隨之加強(qiáng)，受此消息影響，期螺高位震蕩，支撐商家挺價(jià)操作，然廢品材方面跟漲逐漸放緩，成交也不太理想。數(shù)據(jù)方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)唐山熱軋槽鋼總庫(kù)存42.26萬(wàn)噸，較上周增加8.01萬(wàn)噸，庫(kù)存持續(xù)上升。在環(huán)保消息的刺激和本錢端居高的雙雙配合下，廠商降價(jià)意愿普遍不強(qiáng)，但隨著價(jià)錢不時(shí)攀升，市場(chǎng)恐高心態(tài)原形畢露，在終端需求得不到實(shí)質(zhì)改善的當(dāng)前，坯價(jià)恐再難有大幅上調(diào)的空間，故估量下周熱軋槽鋼價(jià)錢窄幅偏強(qiáng)震蕩。

進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，汽車產(chǎn)銷分別完成220.17萬(wàn)輛和216.91萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)34.4%和35.8%，月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，利于冷軋Q345B槽鋼市場(chǎng)向好開(kāi)展。估計(jì)，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)冷軋板卷Q345B槽鋼市場(chǎng)價(jià)錢或?qū)⒁哉P整運(yùn)轉(zhuǎn)為主。螺紋仍呈現(xiàn)弱勢(shì)震蕩行情，鋼坯價(jià)錢昨日下午也呈現(xiàn)小幅回落，對(duì)Q345B槽鋼市場(chǎng)構(gòu)成一定負(fù)面影響。不過(guò)隨著Q345B槽鋼市場(chǎng)價(jià)錢沖高小幅回調(diào)后，下游采購(gòu)略顯積極，Q345B槽鋼市場(chǎng)成交有所轉(zhuǎn)好。另外且在整體社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)大幅降落，資源供應(yīng)壓力減緩的支撐下，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)，多數(shù)地域維穩(wěn)靈敏銷售。對(duì)河北，內(nèi)蒙等周邊地域有所帶動(dòng)，局部地域跟漲。宏觀方面，一季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將于周三揭曉，多以為一季度GDP增速或呈現(xiàn)放緩，但估計(jì)仍在7.5%左右，也使得無(wú)縫方管Q345B槽鋼市場(chǎng)張望氣氛增濃。整體來(lái)看，目前Q345B槽鋼市場(chǎng)多空博抑，價(jià)錢漲跌均受限，因而估計(jì)明日國(guó)內(nèi)將維持盤中窄幅動(dòng)搖行情。商家反映，下游用戶持張望態(tài)度，訂貨熱情不高。庫(kù)存方面，商家進(jìn)貨多以補(bǔ)充規(guī)格為主，Q345B槽鋼市場(chǎng)量較前期無(wú)明顯改善。關(guān)于后市，由于Q345B槽鋼市場(chǎng)需求無(wú)較大放量。而北京地域價(jià)錢則繼續(xù)小幅拉漲商家對(duì)后市并不看好，操作上采取快進(jìn)快出的運(yùn)營(yíng)方式以降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)為主。