鋼板材料特點 1.軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優(yōu)于激光拼焊板，可用于同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產厚板的有效方法。 3.軋制厚板的出現(xiàn)為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節(jié)省材料、減輕車重、降低油耗的 效果。這需要汽車設計師與厚板開發(fā)者和生產廠密切合作，共同推進 。鋪路板是短期和長期項目施工場地 材料，解決了車輛和貨物滑動和下沉現(xiàn)象，方便疏散車輛和工廠移動，適應不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，鋪路板根據(jù)路面的輪廓進行設計尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問題，短期臨時施工專用防滑鋪路板保證20噸-280噸車運行等。 鋪路板具有很好的耐磨性、環(huán)保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應用于各個施工工程作業(yè)中。

鋼板對奧氏體和鐵素體存在范圍的影響 擴大或縮小γ相區(qū)的元素均同樣擴大或縮小Fe-Fe3C相圖中的γ相區(qū), 且同樣Ni或Mn的含量較多時, 可使鋼在室溫下得到單相奧氏體組織(如1Cr18Ni9奧氏體不銹鋼和ZGMn13高錳鋼等)， 而Cr、Ti、Si等超過一定含量時, 可使鋼在室溫獲得單相鐵素體組織 (如1Cr17Ti高鉻鐵素體不銹鋼等)。 對Fe-Fe3C相圖臨界點(S和E點)的影響 擴大γ相區(qū)的元素使Fe-Fe3C相圖中的共析轉變溫度下降, 縮小γ相區(qū)的元素則使其上升, 并都使共析反應在一個溫度范圍內進行。幾乎所有的合金元素都使共析點(S)和共晶點(E)的碳含量降低，即S點和E點左移, 強碳化物形成元素的作用尤為強烈。 合金元素對鋼熱處理的影響 合金元素的加入會影響鋼在熱處理過程中的組織轉變。