叉車推拉器塑料滑板 南充西充 材料:HDPE. 2.環(huán)保：所用主,輔材料都是環(huán)保材料.產(chǎn)品,重金屬極低等,符合出口至歐美,日等國的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),可100％回收再生利用.蜀霸滑托板產(chǎn)品已獲有SGS環(huán)保檢測. 3.經(jīng)濟(jì):費(fèi)用約為木棧板和紙棧板的20％,塑料托盤的5％左右.單張滑托板只有1mm左右,1000張滑托板也只有1立方米,因此能更好的利用集裝箱和運(yùn)輸車輛的空間,有效地減少貨物整體體積和重量,提高裝載率,節(jié)約運(yùn)費(fèi). 4.通關(guān)：近年來,各國愈加嚴(yán)格控制所進(jìn)口產(chǎn)品和其包裝材料的環(huán)保性,特別是歐美,日等發(fā)達(dá) 要求甚嚴(yán).對于出口貨物中用到的普通木棧板都會要求出示熏蒸證明文件.環(huán)保的蜀霸滑托板,勿需熏蒸證明文件,為出口＊＊物品.簡化進(jìn)出口通關(guān)作業(yè). 5.承載：滑托板為高強(qiáng)度HDPE,輕而承重性強(qiáng).加以＊＊的制造工藝,使滑托板能承受更大載荷: 800~2500KG或更高(可按客戶要求之承重設(shè)計.) 6.防磁：HDPE料質(zhì),對電子產(chǎn)品無任何磁性干擾等. 7.輕質(zhì)：厚約一毫米.相對木棧板,紙棧板,重量輕體積小.節(jié)省倉儲空間和成本. 8.尺寸：可根據(jù)客戶不同裝載要求,不同產(chǎn)品規(guī)格要求,設(shè)計生產(chǎn)出更客戶化,更滿意的產(chǎn)

叉車推拉器塑料滑板 南充西充 托盤與叉車的配合使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。第二次世界大戰(zhàn)期間，為了解決軍用物資快速裝卸問題，托盤得到了進(jìn)一步的發(fā)展。從20世紀(jì)40年代起，許多 為了裝載時碼盤拆盤的繁重的體力勞動，實(shí)現(xiàn)了包件貨物搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化，開始了托盤流通和聯(lián)營，由此至20世紀(jì)60年代，在各主要工業(yè)發(fā)達(dá) 都實(shí)現(xiàn)了托盤流通與聯(lián)營。托盤貨物運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中所占比例如下：水路運(yùn)輸比例為48％，公路運(yùn)輸比例為41％，鐵路運(yùn)輸比例為9％，航空運(yùn)輸比例僅為2％。

叉車推拉器塑料滑板 南充西充 按制造托盤的材質(zhì)來分類。 木制托盤。木制托盤在全世界用量廣泛且多，因價格便宜、南充西充當(dāng)?shù)乜箯潖?qiáng)度大、南充西充當(dāng)?shù)劁撔院?、南充西充?dāng)?shù)爻休d能力大、南充西充當(dāng)?shù)匾仔扪a(bǔ)、南充西充當(dāng)?shù)囟雀?、南充西充?dāng)?shù)夭灰鬃冃危酶邚?qiáng)度螺釘加固，。不會起釘，牢固性好。耐低溫和高溫性好，適應(yīng)范圍廣。目前國內(nèi)木制托盤的材料主要有松雜木、南充西充當(dāng)?shù)厮赡尽⒛铣湮鞒洚?dāng)?shù)赜搽s木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。 鋼制托盤。鋼制托盤 的特點(diǎn)是強(qiáng)度高，不易損失和變形，維修工作量小。鋼制平托盤制成翼形平托盤有優(yōu)勢。這種托盤不但可以使用叉車裝卸，也可利用兩翼套吊吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。主要材料為鋼材或者鍍鋅鋼板，經(jīng)專用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接而成。