據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車品牌高強(qiáng)鋼板的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車型的車身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。當(dāng)材料被沖壓成形時(shí)，會(huì)變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過程中，會(huì)變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動(dòng)應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、河南洛陽當(dāng)?shù)鼗貜棥⒑幽下尻柈?dāng)?shù)仄鸢?、河南洛陽?dāng)?shù)毓ぜ叽?、河南洛陽?dāng)?shù)啬＞吣p、河南洛陽當(dāng)?shù)匚⒑附幽p等成為了高強(qiáng)鋼成型過程中的問題焦點(diǎn)?；诟邚?qiáng)鋼的特點(diǎn)和特性，如果不能改變金屬流動(dòng)和減少摩擦，那么高強(qiáng)度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報(bào)廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測(cè)量屈變力的單位）、河南洛陽當(dāng)?shù)卦鰪?qiáng)的回彈、河南洛陽當(dāng)?shù)丶庸び不膬A向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對(duì)于模具來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。

Q420B高強(qiáng)鋼板尺寸介紹（厚度＊寬度＊長(zhǎng)度/單位mm）Q420B鋼板；10＊2000-2400＊8000-13000Q420B鋼板；12＊2000-2500＊9000-10000Q420B鋼板；15＊2000-2400＊8000-9000Q420B鋼板；16＊2000-2500＊8500-10000Q420B鋼板；20＊2000-2500＊9600-10000Q420B鋼板；25＊2000-2300＊8500-11000Q420B鋼板；30＊2000-2400＊8500-10000Q420B鋼板；40＊2000-2500＊8000-14000Q420B鋼板；45＊2000-2500＊8000-10000Q420B鋼板；50＊2000-2400＊9000-10000Q420B鋼板；55＊2000-3000＊8500-10000Q420B鋼板；60＊2000-2500＊8500-12000Q420B鋼板；65＊2000-2700＊8500-13000Q420B鋼板；70＊2000-2600＊8500-11500以上尺寸可與之協(xié)商按圖紙切割及深加工技術(shù)服務(wù)介紹