金屬壓鑄技術(shù)不再是秘密。早在1930年代，西方 就發(fā)現(xiàn)鋼可以通過(guò)與其他質(zhì)地柔軟的有色金屬相同的方法進(jìn)行變形。這項(xiàng)新技術(shù)很快就推出了。來(lái)吧，因?yàn)樗募夹g(shù)簡(jiǎn)單易學(xué)，所以生產(chǎn)設(shè)備和基礎(chǔ)成本很低。

   生產(chǎn)的產(chǎn)品豐富多樣，質(zhì)量可靠，用途極為廣泛。因此，技術(shù)的改進(jìn)已引起研究人員的更多關(guān)注。大約十年后，一家英國(guó)公司開(kāi)發(fā)了一種玻璃平滑劑，使細(xì)管纏繞技術(shù)在世界各國(guó)廣泛使用。

    在此之前，傳統(tǒng)的鋼卷生產(chǎn)技術(shù)使用石墨作為平滑劑。但是，石墨平滑劑具有消亡的缺點(diǎn)：傳熱能力高，隔熱性差，模具加熱快，磨損快以及難以軋制長(zhǎng)產(chǎn)品。產(chǎn)品的碳含量較高。生產(chǎn)不銹鋼時(shí)，會(huì)短暫發(fā)生晶間腐蝕。因此，在完成后去除滲碳層，從而增加了成本。生態(tài)污染破壞加劇。

    與石墨平滑劑相比，該玻璃平滑劑具有以下優(yōu)點(diǎn)：玻璃的傳熱能力低，工件表面的保溫操作做得很好，并保證了模具的使用壽命。平滑速度是石墨的三倍，并且生產(chǎn)速度和寬度相應(yīng)增加。然后，可以使軋制機(jī)的產(chǎn)品膨脹以使玻璃平滑劑在化學(xué)上更穩(wěn)定而不引起缺點(diǎn)

無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無(wú)縫鋼管是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋無(wú)縫鋼管，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)控制帶鋼的觀組織和機(jī)械性能。