碳結(jié)鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1、外型不一樣，碳結(jié)鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋外表外型有刻紋或有肋，這樣就構(gòu)成碳結(jié)鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。2、成份不一樣，碳結(jié)鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3、強(qiáng)度不一樣，碳結(jié)鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的碳結(jié)鋼與其它鋼筋相比，碳結(jié)鋼所能接受的拉力要比其它鋼筋小，但碳結(jié)鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即碳結(jié)鋼在被拉斷前有較大的變形，而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。初開盤，國內(nèi)38CrMoAl碳結(jié)鋼價錢小幅上揚，貿(mào)易商心情有所轉(zhuǎn)好。筆者以為，本周價錢的上調(diào)，主要緣由是受環(huán)保限產(chǎn)影響，供給端持續(xù)性縮緊，價錢在本周呈現(xiàn)上漲，此外，冬季時節(jié)性需求和油價的走高關(guān)于鋼價的提振都起到了積極作用，熱卷價錢在周初呈現(xiàn)窄幅上揚。從成交方面來看，今日受“買漲不買跌”心理影響，局部地域成交狀況尚可。

使用碳結(jié)鋼時，需要使用焊接的方式來進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結(jié)鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結(jié)鋼對接后其管口對接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對接。由于焊接時操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。