球墨鑄鐵型材應(yīng)用在那些方面 1.壓力管道與配件：許多工業(yè)大國都運(yùn)用球墨鑄鐵作為管道及配件的制造材料，因?yàn)樗谶\(yùn)送過程中能夠比一般鑄鐵管道更加具有抗壓性，在施工的時(shí)分也是更加方便快捷，所以選它成為壓力管道的材料是正確的。2.農(nóng)業(yè)機(jī)械及建筑運(yùn)用：一般農(nóng)業(yè)機(jī)械都需求壽數(shù)比較耐久，而球墨鑄鐵構(gòu)成的各個(gè)部件恰能完結(jié)這一點(diǎn)。此外，一些建筑工程或者是路程鋪設(shè)要用到的推土機(jī)、起重機(jī)等也都運(yùn)用到了球墨鑄鐵。3.轎車運(yùn)用：球墨鑄鐵首要運(yùn)用于轎車工業(yè)中的發(fā)電機(jī)部分，齒輪、軸套部分以及制動(dòng)器和專項(xiàng)設(shè)備部分。就像聞名的福特公司，簡直全部曲軸部分的材料用的都是球墨鑄鐵。4.閥門制造：球墨鑄鐵也首要運(yùn)用于閥制造上，在運(yùn)送酸堿鹽等液體上，球墨鑄鐵起到很大作用。5.球墨鑄鐵也廣泛運(yùn)用于機(jī)械工業(yè)，能夠用于出產(chǎn)一些比較復(fù)雜的機(jī)床部件或者是重型機(jī)器的鑄件。當(dāng)然也能夠運(yùn)用于較輕的鑄件，充分發(fā)揮自身的抗拉強(qiáng)度以及它杰出的加工性能。像扳手、鉗夾等力氣型東西也會(huì)把球墨鑄鐵作為一種抱負(fù)材料。由于球墨鑄鐵與鑄鐵以及鑄鋼的有不同的特性：相比較鑄鐵而言當(dāng)然是球墨鑄鐵的強(qiáng)度更大，但是耐腐蝕性是相同的。相比較鑄鋼，它們的強(qiáng)度不相上下，但是球墨鑄鐵的耐腐蝕性以及抗氧化性更好一點(diǎn)，而且本錢也低些。球墨鑄鐵型材廠家規(guī)格齊全，價(jià)格優(yōu)惠。

山西朔州球墨鑄鐵型材的球化率是爐前檢驗(yàn)球鑄鐵棒材在其生產(chǎn)過程中是不可缺少的一環(huán)，直接關(guān)系到球墨鑄鐵型材的質(zhì)量。而及時(shí)、準(zhǔn)確判斷鐵液的球化情況，可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵棒質(zhì)量。爐前誤判將會(huì)造成大量鑄件報(bào)廢，浪費(fèi)造型工時(shí)，因此爐前的及時(shí)、準(zhǔn)確判斷球化情況比爐后檢驗(yàn)重要得多。下面飛翔鑄造小編就實(shí)際生產(chǎn)中常用的爐前檢驗(yàn)鐵液球化情況來總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)有以下方法。常見的有表面結(jié)皮及火苗判斷法。稀土鎂球墨鑄鐵含鎂量較低，又有稀土元素，鐵液表面和純鎂球墨鑄鐵不一樣，表面沒有那么多氧化皮，火苗也沒有那么多而有力。注意的是，當(dāng)補(bǔ)加1/3鐵液時(shí)液面會(huì)逸出鎂光及白＊＊火苗，形如燭火。根據(jù)火苗數(shù)量、高度判斷球化情況及鎂殘余量，火苗越高、越有力，說明球化良好。尤其是在澆注時(shí)，從鐵液流中可以看到＊＊火，如高度達(dá)25~ffice:smarttags"/＞50mm，即球化良好；若火苗低于15mm，則球化較差。從處理后的球墨鑄鐵鐵液表面看，形成氧化膜，并有銀白色滾動(dòng)的亮點(diǎn)，即為球化良好。但氧化膜太厚，則表示鐵液溫度低。

山西朔州飛翔球墨鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實(shí)踐應(yīng)用，被廣泛應(yīng)用在液壓、機(jī)床、模具、機(jī)車、冶金以及壓縮機(jī)和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個(gè)行業(yè)上的具體應(yīng)用。（1）液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷，密度大于砂鑄件，具有細(xì)密的組織，耐壓致密性優(yōu)良，35Mpa的壓力下，壁厚1mm的試樣無點(diǎn)滲和周滲現(xiàn)象，加之其優(yōu)良的機(jī)加性能，非常適用于液壓件。（2）壓縮機(jī)行業(yè)滾動(dòng)活塞式空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯中，滾動(dòng)活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。通過淬火，連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環(huán)（又稱滾套）很容易達(dá)到HRC50以上的硬度，且熱變形小，尺寸精度高。美國Potorex，F(xiàn)edders公司，日本Hitachi，上海日立，韓國LG，中國格力等＊＊＊廠商已經(jīng)批量采購。（3）機(jī)床行業(yè)在機(jī)床制造業(yè)中，使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺(tái)及機(jī)床導(dǎo)軌、軸。（4）車輛行業(yè)（ADI齒輪）連鑄型材與砂鑄件相比，等溫淬火后抗拉強(qiáng)度提高20Mpa以上伸長率提高20％，硬度提高2HRC，綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件；而相比鍛鋼來講，整個(gè)齒輪的加工成本降低23％左右。（5）冶金行業(yè)適用于美國摩根技術(shù)的高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥?zhàn)?，?jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后，改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進(jìn)口的局面。