直臂式登高車是一種將工作人員、作業(yè)工具等通過登高車運(yùn)送到指定的空中位置進(jìn)行安裝、維修等作業(yè)的先進(jìn)的特殊高空作業(yè)機(jī)械。直臂式登高車屬于工程機(jī)械，是一種非常重要的高空施工設(shè)備。現(xiàn)階段直臂登高車應(yīng)用越來越廣泛，如在市政電力、建筑業(yè)、造船等領(lǐng)域，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所起到的作用越來越明顯。應(yīng)用高空作業(yè)平臺(tái)可以大大減輕繁重的體力勞動(dòng)、順利完成高空作業(yè)環(huán)境下的多種作業(yè)要求、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及性。直臂式登高車具有作業(yè)范圍廣、承載量大、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)，法國HAULOTTE公司的產(chǎn)品采用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品達(dá)到了高的可靠性、性、舒適性。直臂式升降車，跨越半徑長，速度快，是這系列升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，因此它們是船廠、建筑工地、拆建單位和維護(hù)人員理想工具，能夠完成各項(xiàng)收尾工程。有些機(jī)型更有特殊的飛臂和可伸縮飛臂設(shè)計(jì)，常被用于接近貨物或完成外伸作業(yè)。直臂式登高車通車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，主要優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力足，行駛和升降速度快；同時(shí)也配置粗糙地面輪胎，可以在各種凹凸不平的地面上行駛。直臂式登高平臺(tái)的主要優(yōu)點(diǎn)有：操作簡單，行駛速度快，承載能力大，大平臺(tái)，維修方便，保養(yǎng)簡單等。

登高車結(jié)構(gòu)穩(wěn)固移動(dòng)便捷使用，能大大提高工作效率和擴(kuò)大操作空間，是工廠倉庫商場(chǎng)超市等眾多場(chǎng)所進(jìn)行登高作業(yè)的必備設(shè)施。2。登高車采用鋼材制造配以腳輪可以靈活移動(dòng)。2個(gè)PU萬向輪，2個(gè)PU帶剎車萬向輪，穩(wěn)固可靠。3。當(dāng)貨架高度超過人體的高度時(shí)，取放高處貨物極其不方便，登高車可以輕松的幫您解決這個(gè)問題，為您提供您所需要的高度；4。表面噴塑防腐處理。上海佑騰登高車采用鋼材制造，經(jīng)酸洗，除銹，磷化處理，靜電噴粉，烤漆等處理過程。相較于電力驅(qū)動(dòng)而言，液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于穩(wěn)定耐用結(jié)構(gòu)緊湊使用壽命長（驅(qū)動(dòng)至少有10萬小時(shí)的壽命）。尤其適用于需要設(shè)備長時(shí)間保持良好待租狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度惡劣環(huán)境頻繁使用的租賃客戶。具體表現(xiàn)在1液壓介質(zhì)具有良好的潤滑性和防銹性，高空車出租有利于延長液壓元件的使用壽命。驅(qū)動(dòng)至少有10萬小時(shí)的壽命。

注意事項(xiàng)高空作業(yè)危險(xiǎn)主要包括傾翻危險(xiǎn)、墜落危險(xiǎn)、碰撞危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)。高空車不規(guī)范操作引起的側(cè)翻1、傾翻危險(xiǎn)：1）設(shè)備必須在堅(jiān)固且水平的平面上進(jìn)行舉升，傾斜度不能高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，2）嚴(yán)禁超載作業(yè)，3）嚴(yán)禁擅自更改和取消影響到高空作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性和性的設(shè)備組件或參數(shù)，4）嚴(yán)禁在強(qiáng)風(fēng)或狂風(fēng)情況下操作設(shè)備（風(fēng)力低于6級(jí)），5）嚴(yán)禁在高空作業(yè)平臺(tái)上安裝或附加任何懸掛負(fù)荷，如梯子、腳手架等。2、墜落危險(xiǎn)：1）操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帶，2）嚴(yán)禁在平臺(tái)護(hù)欄上坐立或攀爬。3、碰撞危險(xiǎn)：1）操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帽，2）檢查工作地點(diǎn)周圍是否存在障礙物，注意存在受限的視線和盲區(qū)，3）夜間作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。高空作業(yè)車電線安裝不4、觸電危險(xiǎn)：1）操作員及高空作業(yè)車任何部分均不得與帶電線直接接觸，保持小接近距離。2）進(jìn)行高空焊接作業(yè)時(shí)，焊把線必須絕緣良好，焊把鉗不準(zhǔn)接觸平臺(tái)或其他車身金屬部位。