鋼鐵第四方平臺(tái)鋼鋼網(wǎng)推出了“吉象三?！卑賰|商票貼現(xiàn)計(jì)劃，針對(duì)商票貼現(xiàn)痛點(diǎn)推出“定額保息、保貼、增值保底”三保計(jì)劃今日全國(guó)24個(gè)主要城市熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)上漲，其中 漲幅80元/噸，全國(guó)4.75mm熱軋均價(jià)2704元/噸，較上一交易日上漲22元/噸例如武鋼的硅鋼、寶鋼的汽車板、太原鋼鐵的不銹鋼等，各個(gè)鋼廠熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格都有自己的特點(diǎn)。經(jīng)過幾輪飛速擴(kuò)張后，大部分鋼企產(chǎn)品線都在拉長(zhǎng)，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈。隱患逐漸積累并暴露出來。于成本所致也導(dǎo)致大量貿(mào)易商被動(dòng)跟著抬高價(jià)格。熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格從目前形勢(shì)來看，短期內(nèi)不排除價(jià)格繼續(xù)上漲的可能，但漲幅或有所收窄?！爸蟹较Ｍ婪絿?yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，審慎、克制、依法使用貿(mào)易救濟(jì)工具，在調(diào)查中為中國(guó)企業(yè)提供公平的抗辯機(jī)會(huì)。中國(guó)政府鼓勵(lì)鋼鐵行業(yè)和涉案企業(yè)積極參與本案應(yīng)訴，主動(dòng)維護(hù)自身正當(dāng)利益。 ，從地域價(jià)差來看，南北方資源都相對(duì)緊張，像首鋼無(wú)花無(wú)油環(huán)保來說，華北1.0mm報(bào)價(jià)在4300元/噸，華南報(bào)價(jià)在4400元/噸，價(jià)差為100元/噸， ，從地域價(jià)差來看，南北方厚壁合金管資源都相對(duì)緊張，像首鋼無(wú)花無(wú)油環(huán)保來說，華北1.0mm報(bào)價(jià)在4300元/噸，華南報(bào)價(jià)在4400元/噸，價(jià)差為100元/噸、

市場(chǎng)穩(wěn)中稍弱，預(yù)計(jì)大口徑無(wú)縫鋼管下周弱勢(shì)運(yùn)行。主要原因有1、下游終端及市場(chǎng)成交仍較差，商家心態(tài)悲觀，厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)讓利出貨意愿較強(qiáng)。2、45#無(wú)縫鋼管鋼廠下調(diào)出廠價(jià)，周五 濟(jì)源對(duì)建材出廠價(jià)下調(diào)50元/噸，市場(chǎng)到貨成本支撐不穩(wěn)。3、環(huán)保檢查結(jié)束，大口徑無(wú)縫鋼管鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后期供應(yīng)恢復(fù)正常，45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)資源不齊現(xiàn)象緩解。4、臨近月末，市場(chǎng) 資金壓力顯現(xiàn)，大口徑無(wú)縫鋼管商家套現(xiàn)意愿明顯，讓利出貨操作為主。綜合來看，雖短期內(nèi)鋼坯、期螺走強(qiáng)，但市場(chǎng)下跌大45#無(wú)縫鋼管趨勢(shì)不變，料下周鄭州市場(chǎng)價(jià)格整體仍弱勢(shì)運(yùn)行。市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增多，而下游需求維持低迷態(tài)勢(shì)，天津鋼管商家銷售壓力較為突出。另外，主導(dǎo)市場(chǎng)上海、樂從等震蕩回落，更是加重市場(chǎng)悲觀預(yù)期，商家 積極陰跌走貨，以期快速回籠資金。對(duì)于下周，鑒于前期接連下跌，目前大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格已經(jīng)調(diào)整至相對(duì)低位，商家殺價(jià)心理減弱，預(yù)計(jì)下周主流跌勢(shì)放緩。數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)環(huán)境進(jìn)一步惡化，同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行壓力尚未緩解，穩(wěn)增長(zhǎng)政策 亟需加碼。細(xì)分行業(yè)來看：前4月全國(guó)造船完工量同比增長(zhǎng)20.4%，但新承接訂單同比下降78.1%，手持訂單同比下降6.8%，波羅的海干散貨指數(shù)低位 徘徊，航運(yùn)業(yè)寒意難去，將抑制后期船板等中長(zhǎng)期需求；4月國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.67，天津鋼管庫(kù)存壓力仍不容小覷，目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)降價(jià)潮正逐步蔓 延，行業(yè)已現(xiàn)疲態(tài)，雖財(cái)政部表示新能源車船免征車船稅，對(duì)新能源公交車給與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，利好政策刺激新能源汽車，但整體來看，汽車行業(yè)增速趨緩。天氣漸 熱，傳統(tǒng)淡季來臨，終端企業(yè)經(jīng)營(yíng)逐步放緩，制造業(yè)用鋼需求將繼續(xù)萎縮。