關(guān)于今年鋼材需求能否提前啟動(dòng)的問題，遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管鋼貿(mào)商們并沒有給出十分樂觀的看法。他們表示，雖然出臺(tái)了一系列的政策，但具體落地情況和時(shí)間仍待商榷，形成實(shí)物工作量也需要時(shí)間周期。此外，記者了解到，去年遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管北京地區(qū)的鋼貿(mào)企業(yè)終端回款情況普遍不是太好，今年鋼貿(mào)企業(yè)是否還有充裕遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管資金對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行墊資供貨成為了問題，這將對(duì)于今年需求能否提前啟動(dòng)，以及“金三銀四”需求旺季能否兌現(xiàn)將形成了較為明顯的制約。鮮有主動(dòng)“冬儲(chǔ)” 企業(yè)紛紛降低遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管庫(kù)存對(duì)于企業(yè)是否“冬儲(chǔ)”的問題，記者采訪的5家企業(yè)中，主動(dòng)進(jìn)行“冬儲(chǔ)”的微乎其微，均保持正常庫(kù)存水平，甚至還有部分企業(yè)從去年開始就不斷調(diào)低了公司庫(kù)存量，降遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)緯找鋼鋼鐵貿(mào)易（北京）有限公司總經(jīng)理李海風(fēng)表示，公司主營(yíng)型鋼和板材，鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)是他們的下游企業(yè)，這個(gè)行業(yè)有個(gè)特點(diǎn)就是每年年底都會(huì)提前遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管定計(jì)劃，而去年經(jīng)緯找鋼接到的訂單量相較于2021年縮減了近一半，可見需遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管求量是減少的。為了保證公司的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，因此除協(xié)議量外，經(jīng)緯找鋼沒有再進(jìn)遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管行額外“冬儲(chǔ)”。楊明霞也表示，公司去年沒有進(jìn)行“冬儲(chǔ)”，目前公司根據(jù)需求情況保持正常庫(kù)存，采取高周轉(zhuǎn)的模式運(yùn)行。利恒興達(dá)從去年開始一直在主動(dòng)降庫(kù)存，目前公司的總體庫(kù)存遼寧沈陽(yáng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管保持在正常水平。

在鐵礦石均價(jià)上升、焦炭均價(jià)下行帶動(dòng)下，成本平均水平仍有所上移，對(duì)市場(chǎng)支撐也有所增強(qiáng)。遼寧沈陽(yáng)大口徑螺旋鋼管蘭格鋼鐵研究中心成本監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用1月份購(gòu)買的原燃料生產(chǎn)測(cè)算的蘭格生鐵成本指數(shù)為145.7，較上月同期上升2.3％；普碳方坯不含稅平均成本較上月同期增加65元/噸，遼寧沈陽(yáng)大口徑螺旋鋼管增幅為1.9％。2月份鋼企噸鋼盈利或繼續(xù)承壓從國(guó)外環(huán)境來看，遼寧沈陽(yáng)大口徑螺旋鋼管由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的糧食和能源危機(jī)、新冠疫情的持續(xù)影響、居高的通脹和氣候緊急狀況,全球經(jīng)濟(jì)仍面臨較嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)，全球制造業(yè)PMI持續(xù)下行，但在通脹壓力有所減弱下，全球加息潮將逐步緩和。從國(guó)內(nèi)環(huán)境來看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足、遼寧沈陽(yáng)大口徑螺旋鋼管長(zhǎng)期向好基本面沒有改變，資源要素條件也可以支撐。隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段，各項(xiàng)政策不斷落實(shí)落細(xì)，生產(chǎn)生活秩序有望加快恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力將不斷積聚增強(qiáng)，遼寧沈陽(yáng)大口徑螺旋鋼管將帶動(dòng)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體好轉(zhuǎn)。