“2018-2022年這五年時(shí)間，西藏阿里鍍鋅槽鋼交通運(yùn)輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)17萬(wàn)億元，建成全球高速鐵路網(wǎng)、全球高速公路網(wǎng)和港口群?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2月23日的“權(quán)威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題資訊發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)。據(jù)透露，今年交通固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。交通運(yùn)輸部將積極擴(kuò)大交通有效投資，繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、西藏阿里鍍鋅槽鋼強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，加快交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，強(qiáng)化資金和政策保障。通過(guò)政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資。此外，加大項(xiàng)目前期工作和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備力度，西藏阿里鍍鋅槽鋼持續(xù)為擴(kuò)大交通有效投資打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。2022年，交通運(yùn)輸部落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政策，適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，一批鐵路、公路、西藏阿里鍍鋅槽鋼水運(yùn)、民航項(xiàng)目相繼建成，“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成西藏阿里鍍鋅槽鋼。鐵路方面，新增營(yíng)業(yè)里程約5000公里；公路方面，新增通車(chē)?yán)锍碳s7萬(wàn)公里；水運(yùn)方面，新增萬(wàn)噸級(jí)泊位92個(gè)，新增及改善內(nèi)河高等級(jí)航道里程約800公里；民航方面，新增頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)6個(gè)西藏阿里鍍鋅槽鋼。截至2022年底，全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。西藏阿里鍍鋅槽鋼這一切離不開(kāi)多方資金支持。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光介紹說(shuō)，2022年中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金3400多億元，用于公路水路建設(shè)。交通運(yùn)輸部積極爭(zhēng)取地方政府專(zhuān)項(xiàng)債券用于交通運(yùn)輸項(xiàng)目西藏阿里鍍鋅槽鋼，加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作，發(fā)揮政策性開(kāi)發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用，西藏阿里鍍鋅槽鋼支持交通運(yùn)輸項(xiàng)目。政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，穩(wěn)妥開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施不西藏阿里鍍鋅槽鋼動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)。

我在接觸交流中感到，歐洲都對(duì)中國(guó)的發(fā)展充滿(mǎn)期待，西藏阿里槽鋼對(duì)中國(guó)在世界上的作用寄予厚望，都愿推動(dòng)中歐戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和經(jīng)貿(mào)互利合作回暖升溫，都期待重啟各層級(jí)面對(duì)面交流，各領(lǐng)域?qū)υ?huà)合作，西藏阿里槽鋼我認(rèn)為中歐關(guān)系今年會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)積極發(fā)展態(tài)勢(shì)。中法戰(zhàn)略合作長(zhǎng)期走在中西方合作前列。西藏阿里槽鋼雙方商定共同籌備好下階段高層交往，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，西藏阿里槽鋼繼續(xù)在國(guó)際舞臺(tái)上弘揚(yáng)獨(dú)立自主的傳統(tǒng)。雙方同意把文旅年和建交60周年紀(jì)念活動(dòng)辦出特色西藏阿里槽鋼，深化航空航天、農(nóng)業(yè)食品、綠色發(fā)展、第三方市場(chǎng)等務(wù)實(shí)合作，解決糧食和能源危機(jī)西藏阿里槽鋼、氣候變化、生物多樣性等議題的能力。德國(guó)是中國(guó)在歐盟的經(jīng)貿(mào)伙伴。西藏阿里槽鋼在維護(hù)世界和平繁榮、應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)方面也肩負(fù)共同責(zé)任。雙方一致同意盡早啟動(dòng)下西藏阿里槽鋼一輪中德政府磋商，深化各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，共同發(fā)出支持多邊主義和自由貿(mào)易的積極信號(hào)，朔爾茨總理再次強(qiáng)調(diào)反對(duì)一切“脫鉤斷鏈”的圖謀。意大利同中國(guó)有著友好傳統(tǒng)，是共建“一帶一路”的天然伙伴。

面向各類(lèi)所有制企業(yè)，專(zhuān)業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化整合“兩手抓”西藏阿里槽鋼國(guó)企改革三年行動(dòng)主要目標(biāo)已經(jīng)完成，新一輪國(guó)企改革深化行動(dòng)如何落子？在2月23日的“權(quán)威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題資訊發(fā)布會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人勾勒出三大重點(diǎn)西藏阿里槽鋼，即加快優(yōu)化國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)、加快完善中國(guó)特色國(guó)有企業(yè)現(xiàn)代公司治理、加西藏阿里槽鋼快健全有利于國(guó)有企業(yè)科技創(chuàng)新的體制機(jī)制。其中，作為國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要抓手，專(zhuān)業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化整合將“兩手抓”，突破現(xiàn)有領(lǐng)域，向全社會(huì)各類(lèi)所有制企業(yè)張開(kāi)雙手。專(zhuān)業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化整合“兩手抓”過(guò)去的三年，國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整亮西藏阿里槽鋼點(diǎn)紛呈、高潮迭起——4組7家中央企業(yè)、116組347家省屬?lài)?guó)有企業(yè)以市場(chǎng)化的方式實(shí)施了戰(zhàn)略性重組，新組建和接收中國(guó)星網(wǎng)、中國(guó)稀土集團(tuán)等8家中央企業(yè)；國(guó)有企業(yè)完成“西藏阿里槽鋼兩非”“兩資”清退任務(wù)，以市場(chǎng)化的方式盤(pán)活存量資產(chǎn)3067億元、增值234億元；中央企業(yè)在戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域年均投資增速超過(guò)20％，營(yíng)業(yè)收入占比超過(guò)了35％。