車載式移動(dòng)破碎站廠家型號(hào)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 汽運(yùn) |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 10天 |
| 品牌 | 雷特重工 |
| 產(chǎn)量 | 100-300噸每小時(shí) |
| 運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
| 是否出口 | 是 |
| 范圍 | 車載式移動(dòng)破碎站型號(hào)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū)、犍為縣、井研縣、夾江縣、沐川縣、峨眉山市等區(qū)域。 |
雷特重工機(jī)械制造(樂山市分公司)是一家專用從事 破碎生產(chǎn)線的企業(yè),公司位于黃樓工業(yè)園。 本公司主要生產(chǎn): 破碎生產(chǎn)線,產(chǎn)品暢銷29個(gè)省(市、自治區(qū)),深受廣大用戶的信賴。 在新世紀(jì)新時(shí)期,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇,對(duì)中國(guó)企業(yè)的要求越來越高,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅要有可靠的質(zhì)量保證,而且還要借助當(dāng)今的經(jīng)營(yíng)管理方法,廣告營(yíng)銷手段整合公司一切資源優(yōu)勢(shì),才能使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)對(duì)內(nèi)對(duì)外終端的觸角,也是對(duì)用戶完善服務(wù)的保障。 “誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、發(fā)展”,在歷經(jīng)了無數(shù)次的考驗(yàn),面對(duì)市場(chǎng)危機(jī)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),我們公司決策層大智大勇,果斷出擊,在產(chǎn)品的品質(zhì),售前、售中、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面推陳出新不斷升級(jí),使我們公司的規(guī)模進(jìn)一步壯大,我們公司產(chǎn)品銷量穩(wěn)步上升。良好的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)源于“以品質(zhì)為基本依托,以品牌為價(jià)值認(rèn)同,以誠(chéng)信廣結(jié)商盟”。 公司秉承誠(chéng)信合作、創(chuàng)新共贏的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持質(zhì)量為本,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,公司愿與各界朋友真誠(chéng)合作共創(chuàng)美好未來!


一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
降低物料運(yùn)輸成本:移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料,而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工,大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站,可以獨(dú)立使用,也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求,使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效,成本達(dá)到 化的降低。
組合靈活,適應(yīng)性強(qiáng):輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”,也可組成“先篩后碎”流程,破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng),也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng),還可以獨(dú)立運(yùn)行,有很大的靈活性



移動(dòng)式破碎站進(jìn)料粒度:0-930mm(僅以粗碎為參考
移動(dòng)式破碎站生產(chǎn)能力:0-650噸/時(shí)(僅以粗碎為參考)
移動(dòng)式破碎站適用物料:花崗巖、大理石、玄武巖、石灰石、石英石、河卵石、銅礦石、鐵礦石等
移動(dòng)式破碎站工作原理
輪胎移動(dòng)站由車架總成、車體汽配組件、主機(jī)及輔助設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動(dòng)時(shí),通過掛車提供牽引力拖動(dòng)車架,依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時(shí),依靠外接電力,通過液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等動(dòng)作,完成設(shè)備安裝;工作時(shí),依靠外接電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)及輔助設(shè)備電機(jī),帶動(dòng)設(shè)備工作,物料從料倉或皮帶機(jī)進(jìn)入主機(jī)破碎或篩分后,通過皮帶機(jī)排出。



移動(dòng)洗沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑小妙招
洗沙機(jī)的油箱的容積小,所裝的潤(rùn)滑油的量也少,工作時(shí)油溫較高,這就要求潤(rùn)滑油有較好的熱穩(wěn)定性和抗氧化性。又由于洗沙機(jī)的工作環(huán)境比較惡劣,煤塵、巖塵、水分較多,潤(rùn)滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染,所以要求潤(rùn)滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;
要求潤(rùn)滑劑對(duì)密封件的適應(yīng)性要好,以免密封件受到損壞,因此來說,潤(rùn)滑是很關(guān)鍵的,而潤(rùn)滑油的質(zhì)量是很重要的,有些用戶還會(huì)存在誤區(qū),以為只要經(jīng)常潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油的質(zhì)量無所謂,能省一點(diǎn)是一點(diǎn),或者是有些用戶根本就不懂得怎樣分辨好油和壞油,所以如果使用到質(zhì)量不好的潤(rùn)滑油,對(duì)于洗沙機(jī)的正常運(yùn)行也是有很大影響的。
如果是露天礦的移動(dòng)洗沙機(jī)設(shè)備,我們要注意冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求我們選擇的潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時(shí),油品粘度變得太低,以致不能形成潤(rùn)滑膜,起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用,又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。還有一種情況是有些洗沙機(jī)在高溫時(shí)容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故、所以要求使用抗燃性好的潤(rùn)滑劑(抗燃液),不能使用可燃的礦物油。



性能優(yōu)越
移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)非常合理,設(shè)備能夠充分發(fā)揮其性能,能夠提高其生產(chǎn)效率、低耗高能效果非常好。
優(yōu)惠政策好
采取合理的優(yōu)惠政策,經(jīng)過優(yōu)惠后的移動(dòng)破碎站價(jià)格非常便宜,以利薄多銷策略面向全國(guó),受到用戶的熱情關(guān)注。
除了可用于建筑物拆除現(xiàn)場(chǎng),能夠出色完成建筑拆除物破碎工作,也可就地用于現(xiàn)場(chǎng)的施工便道、基礎(chǔ)回填,還可現(xiàn)場(chǎng)剔除混凝土中的鋼筋,充分利用運(yùn)輸車輛的容積,以達(dá)到再生與環(huán)保的目的。整機(jī)采用奧地利技術(shù)研發(fā),設(shè)備集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體,主機(jī)采用帶有鋼筋切除裝置的DPF建筑垃圾破碎機(jī),具有轉(zhuǎn)子不易被鋼筋纏繞,破碎效率高,主機(jī)不易堵塞,成品粒型好等顯著優(yōu)勢(shì),可隨時(shí)隨地到拆遷現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行就地粉碎,而且配置目前非常領(lǐng)先的抑塵系統(tǒng),徹底改變了建筑垃圾資源化處置現(xiàn)場(chǎng)粉塵滿天飛的窘?jīng)r,這也是目前市場(chǎng)上使用效果較好的建筑垃圾移動(dòng)破碎站。建筑垃圾移動(dòng)破碎站由移動(dòng)機(jī)架、給料機(jī)、建筑垃圾專用破碎機(jī)(幾十種主破碎設(shè)備可選)、篩分機(jī)、皮帶輸送機(jī)、除鐵設(shè)備、電控系統(tǒng)等組成。也可以根據(jù)客戶要求來組合配置。
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