5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)

每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動(dòng)導(dǎo)軌和懸掛滑動(dòng)桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對(duì),兩個(gè)剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動(dòng)作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動(dòng),此時(shí)前后兩個(gè)剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。

6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)

機(jī)頭行走的動(dòng)力來(lái)自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動(dòng)鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動(dòng)。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說(shuō)明書中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動(dòng)送料架（選配）

鏈條移動(dòng)送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條走動(dòng)移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。具有承載量大,移動(dòng)靈活的特點(diǎn).

該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動(dòng)鋼筋，方便操作者

產(chǎn)品介紹： 外形尺寸 12000X2180X1560（mm）整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，無(wú)需固定，全機(jī)械傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，控制模塊先進(jìn)，機(jī)頭移動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作面呈垂直狀，上料、下料操作方便，容易測(cè)量工件尺寸；設(shè)備具有測(cè)試功能，實(shí)現(xiàn)彎曲鋼筋時(shí)無(wú)廢料產(chǎn)生；可實(shí)現(xiàn)雙向自動(dòng)彎曲鋼筋，彎曲鋼筋 直徑為 ? 32。
●整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，安裝調(diào)試快捷；
●剎車鎖緊機(jī)構(gòu)采用8個(gè)氣動(dòng)進(jìn)行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度；
●控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口PLC和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏；
●彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)久；