精無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后具有良好綜合機械性能精密無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好綜合機械性能，廣泛于重要結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作連桿、螺栓、齒及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。 可調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。精密無縫鋼管熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.精密無縫鋼管為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,硬度不高易切削加工,模具中常來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理。精密無縫鋼管淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55(可達HRC62)為合格。 實際硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。精密無縫鋼管不要采滲碳淬火熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好綜合機械性能，廣泛于重要結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作連桿、螺栓、齒及軸類等。 但表面硬度較低，不耐磨。可調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般于表面耐磨、芯部耐沖擊重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。

還加入了加熱的過程，也就是說當精密鋼管成型之后，還會放入專業(yè)的加熱室當中，看看管道自身，是否能夠承受高溫，所帶來的影響。如果一條鋼管，在這個環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)了任何外形的變化，或者是性能的變化。這樣的鋼管，都不會流通到市面上。同時精密鋼管，表面十分的光滑，并不會出現(xiàn)任何的毛刺。這使得精密鋼管，在使用的過程中，不會掉落任何的碎屑，從而影響到，汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。初鋼管的出現(xiàn)，只是為了服務(wù)于自行車制造業(yè)?？墒请S著時間的流逝，鋼管已經(jīng)走進了，越來越多的行業(yè)當中。然而不同的行業(yè)，對于鋼管的性能要求，都是有著一定的不同。但所有的行業(yè)，都是有著一個特性，那就是在購買了鋼管之后，并不會直接使用。尤其是在一些制造行業(yè)中，都需要對于鋼管，進行一些后續(xù)的加工之后，才會投入到使用。但并不是所有的鋼管，都可以承受，一些復雜的手續(xù)加工。但是精密鋼管不同，這種鋼管可以，承受多種復雜的變形加工。一般的鋼管，在折疊了之后，就會在鋼管的表面，形成各種各樣的折線