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鏈板輸送機價格放心購買
更新時間: 2026-01-18 06:10:22 ip歸屬地:天津,天氣:晴,溫度:-7-1 瀏覽:57次
以下是:天津市鏈板輸送機價格放心購買的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1000 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 可定制 |
| 產(chǎn)品品牌 | 衡泰 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 可定制 |
| 發(fā)貨城市 | 滄州 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 可定制 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 可定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 產(chǎn)品功率 | 可定制 |
| 范圍 | 鏈板輸送機價格買供應(yīng)范圍覆蓋天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |
【衡泰】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋津南粉塵加濕攪拌機、紅橋斗式機、濱海新插板閘閥等。鏈板輸送機價格放心購買,衡泰重工機械制造(天津市分公司)為您提供鏈板輸送機價格放心購買產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉女士,電話:【13731735184】、【13731735184】。 天津市 天津市地處中國華北地區(qū),華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京市,其余均與河北省相鄰,屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)性氣候,四季分明。天津市是中國北方的港口城市、中蒙俄經(jīng)濟走廊主要節(jié)點、海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”交匯點、亞歐大陸橋近的東部起點;在海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入???,素有“九河下梢”“河海要沖”之稱。
為了讓您更地了解我們的鏈板輸送機價格放心購買,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的非凡之處,讓您對它有更深入的了解和認(rèn)識。
以下是:天津鏈板輸送機價格放心購買的圖文介紹

天津埋刮板輸送機在水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用,在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài),并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力,使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。埋刮板輸送機在水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用,在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài),并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力,使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。電機絕緣等級≥F級 |### 三、核心部件制造工藝:控制精度與強度,避免先天缺陷#### 1. 鏈條制造工藝(以圓環(huán)鏈為例)- **成型→焊接→熱處理→檢測** 四步核心流程: 1. 線材成型:Φ18mm合金鋼線材經(jīng)冷拔(直徑公差±0.1mm)后,用圓環(huán)成型機彎制成鏈環(huán)(半徑公差±0.2mm); 2. 焊接:采用閃光對焊(礦山鏈)或激光焊接(高精度鏈),焊接后去除飛邊(保證鏈環(huán)光滑,避免卡阻); 3. 熱處理:整體調(diào)質(zhì)(860℃淬火+580℃回火),確保鏈環(huán)整體強度均勻;再對焊接接頭局部補淬(提高接頭韌性); 4. 檢測:逐節(jié)做拉力試驗(加載至破斷拉力的80%,無變形為合格);磁粉探傷(檢測焊接裂紋,Ⅱ級合格)。#### 2. 機槽制造工藝- **切割→折彎→焊接→探傷** 流程: 1. 板材切割:用數(shù)控等離子切割機切割Q355B或NM400鋼板(機槽側(cè)板、底板),尺寸精度±1mm; 2. 折彎成型:側(cè)板折彎成U型(角度90°±0.5°),避免直角處應(yīng)力集中(可做R5mm圓弧過渡); 3. 焊接:采用機器人CO?氣體保護(hù)焊(焊接電流200-250A,電壓24-28V),先焊內(nèi)側(cè)焊縫(保證密封性),再焊外側(cè)加強焊縫;焊接前預(yù)熱至100-150℃(防止冷裂紋); 4. 檢測:超聲波探傷(檢測焊縫內(nèi)部缺陷,Ⅱ級合格);水壓試驗(機槽注水0.3MPa,30分鐘無滲漏,防物料漏灑)。#### 3. 鏈輪制造工藝- **鍛造→加工→淬火→精磨** 流程: 1. 鍛造成型:40Cr鋼坯經(jīng)自由鍛(重載)或模鍛(輕載)成鏈輪毛坯,鍛后正火(鍛造應(yīng)力); 2. 粗加工:數(shù)控車床車削外圓、內(nèi)孔(內(nèi)孔與軸配合精度H7),留0.5mm精加工余量; 3. 齒形加工:數(shù)控滾齒機加工齒形(模數(shù)、壓力角按鏈條參數(shù)匹配,如圓環(huán)鏈常用模數(shù)10),齒形精度±0.05mm; 4. 熱處理:齒面高頻淬火(感應(yīng)加熱溫度900-950℃,保溫5-8秒,淬火后低溫回火200℃),保證齒面硬度HRC48-55,心部韌性HB220-250; 5. 精磨:磨齒機精磨齒面(表面粗糙度Ra≤1.6μm),確保嚙合順暢。### 四、整機裝配與調(diào)試工藝:保證精度匹配,驗證運行穩(wěn)定性#### 1. 裝配工藝(按“機頭→機身→機尾→鏈條”順序)- **機頭裝配**: 1. 機頭架固定在混凝土基礎(chǔ)上(水平度≤0.1mm/m,用水平儀校準(zhǔn)); 2. 減速器與機頭架連接(輸入軸與電機軸同軸度≤0.1mm,用百分表檢測); 3. 主動鏈輪安裝在減速器輸出軸上(鍵連接,軸向竄動量≤0.2mm),加裝防護(hù)罩(間隙≤12mm,防手指伸入)。 - **機身與機尾裝配**: 1. 中部槽逐節(jié)拼接(相鄰機槽對接錯口≤3mm,用啞鈴銷連接,螺栓預(yù)緊力矩按規(guī)格設(shè)定,如M20螺栓預(yù)緊力矩300N·m); 2. 機尾架安裝(與機頭架中心線偏差≤5mm,用拉線法校準(zhǔn)),調(diào)整張緊裝置(絲杠張緊預(yù)留50mm調(diào)節(jié)量,液壓張緊預(yù)壓至0.3MPa)。 - **鏈條與刮板裝配**: 1. 鏈條繞經(jīng)機頭主動鏈輪、機尾從動鏈輪,刮板通過螺栓與鏈條連接(螺栓防松方式:雙螺母或防松墊圈,預(yù)緊力矩≤螺栓屈服力矩的80%); 2. 調(diào)整鏈條張緊度(空載時,機頭與機尾中間鏈條量30-50mm,用手按壓檢測)。#### 2. 調(diào)試工藝(分“空載→負(fù)載”兩步)- **空載調(diào)試(運行2小時)**: 1. 啟動前檢查:確認(rèn)各連接螺栓無松動,保護(hù)裝置(急停、跑偏)功能正常; 2. 運行監(jiān)測:記錄電機電流(空載電流≤額定電流的30%)、軸承溫度(≤70℃,用紅外測溫儀檢測)、鏈條跑偏量(≤30mm)、噪音(≤85dB,用聲級計測量); 3. 問題處理:若鏈條跑偏,調(diào)整機尾張緊裝置(單側(cè)微調(diào),每次調(diào)整量≤5mm);若軸承過熱,檢查潤滑脂(填充量1/2-2/3軸承空間)。 - **負(fù)載調(diào)試(按額定輸送量的50%→80%→→125%階梯加載)**: 1. 50%負(fù)載:驗證物料輸送順暢性(無堵料、灑料),調(diào)整進(jìn)料口布料裝置(保證物料均勻分布); 2. 負(fù)載:記錄電機電流(≤額定電流)、鏈條拉力(用張力傳感器檢測,≤拉力閾值); 3. 125%過載測試:運行30分鐘,過載保護(hù)器應(yīng)在10-30秒內(nèi)觸發(fā)停機(驗證保護(hù)有效性)。### 五、安裝與運行維護(hù)工藝:確?,F(xiàn)場適配與長期可靠#### 1. 現(xiàn)場安裝工藝(結(jié)合現(xiàn)場條件調(diào)整)- **基礎(chǔ)施工**:礦山井下用錨桿固定機頭/機尾架(錨桿抗拉強度≥100kN);露天場景需做混凝土基礎(chǔ)(C30混凝土,厚度≥300mm,養(yǎng)護(hù)7天); - **與前后設(shè)備對接**:進(jìn)料口與給料機(如振動給料機)對接間隙≤10mm(防物料漏灑);出料口與后續(xù)設(shè)備(如破碎機)高度差≥200mm(防物料堆積); - **防爆與防腐處理**:礦山場景需做接地(接地電阻≤4Ω),電氣部件防爆等級≥Ex d IIB T4;化工場景機槽內(nèi)外涂防腐漆(環(huán)氧富鋅漆,干膜厚度≥80μm)。#### 2. 運行維護(hù)工藝(結(jié)合之前對話的維護(hù)要點)- **日常維護(hù)**:每日檢查鏈條張緊度、刮板螺栓;每周潤滑鏈條(粉塵場景用二硫化鉬鋰基脂,3天/次)、測鏈環(huán)磨損量;每月檢測電機絕緣電阻(≥0.5MΩ)、減速器油位; - **故障處理**:卡鏈時立即停機清理異物,斷鏈時更換同規(guī)格鏈節(jié)(禁止混用不同型號),鏈輪磨損超1/3時同步更換(避免新鏈條快速磨損); - **定期檢修**:每6個月做整機精度校準(zhǔn)(機頭機尾同軸度、機槽水平度);每年做鏈條無損檢測(磁粉探傷,排查疲勞裂紋)。### 六、工藝優(yōu)化方向(行業(yè)趨勢)1. **輕量化工藝**:采用鋁合金機槽(重量減輕40%)、碳纖維刮板(耐磨且輕),適配港口、物流等大運量、長距離場景; 2. **智能化工藝**:裝配物聯(lián)網(wǎng)傳感器(溫度、振動、張力),通過PLC系統(tǒng)實現(xiàn)“預(yù)測性維護(hù)”(如鏈條磨損量超標(biāo)時自動報警); 3. **綠色工藝**:鏈條采用循環(huán)再生鋼(降低碳排放30%),機槽焊接用無飛濺焊材(減少廢料),潤滑劑用生物降解型(符合環(huán)保要求)。若需針對某一細(xì)分場景(如礦山綜采面刮板輸送機、食品級刮板輸送機)的工藝細(xì)節(jié),或某一部件(如高溫鏈條、防爆電機)的制造工藝展開,可隨時告訴我,我會補充專項工藝方案。


華爾云刮板輸送機在港口散料運輸中憑借**連續(xù)輸送、耐惡劣環(huán)境、靈活適配復(fù)雜工藝**等特點,廣泛應(yīng)用于煤炭、礦石、糧食等大宗散貨的裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。以下是國內(nèi)外港口的典型應(yīng)用案例,涵蓋不同物料類型與技術(shù)創(chuàng)新方向:### 一、煤炭運輸:曹妃甸港與秦皇島港的智能化改造1. **曹妃甸港——煤炭中轉(zhuǎn)樞紐的銜接** 作為全球煤炭集散地之一,曹妃甸港年吞吐量超2.5億噸。其翻車機房采用**三節(jié)車廂同步卸煤技術(shù)**,配合刮板輸送機與皮帶機聯(lián)動,實現(xiàn)列車不解列連續(xù)卸料。刮板輸送機在此承擔(dān)“短距離精準(zhǔn)喂料”功能:- **設(shè)備參數(shù)**:輸送能力達(dá)6,000噸/小時,刮板鏈采用23MnNiMoCr54合金鋼,抗拉強度超1,200MPa,適應(yīng)煤炭沖擊磨損;- **工藝創(chuàng)新**:與智能堆取料機協(xié)同,通過三維激光掃描實時監(jiān)測煤堆形狀,動態(tài)調(diào)整刮板速度,減少人工干預(yù),作業(yè)效率15%。2. **秦皇島港煤四期碼頭——粉塵治理標(biāo)桿工程** 針對煤炭輸送揚塵問題,秦皇島港創(chuàng)新應(yīng)用**刮板機+高壓微米級水霧系統(tǒng)**的組合方案:- **粉塵控制**:在刮板機落料點設(shè)置密閉罩,內(nèi)置高壓噴頭產(chǎn)生50-100微米水霧,覆蓋粉塵擴散區(qū)域,抑塵率超90%;- **物料回收**:刮板機下方加裝加熱接料槽,冬季-20℃環(huán)境下仍能將含水煤泥連續(xù)輸送回主流程,回收率達(dá)95%;- **智能運維**:通過AI算法分析刮板鏈張力波動,預(yù)測鏈條磨損趨勢,將計劃外停機時間減少60%。### 二、礦石運輸:青島港與淡水河谷的重載解決方案1. **青島港董家口礦石碼頭——40萬噸級巨輪的無縫對接** 該碼頭可??咳?0萬噸級礦石船,刮板輸送機在此承擔(dān)“卸船-篩分-裝車”全流程銜接:- **卸船系統(tǒng)**:岸邊卸船機配備**耐磨合金刮板**,在船艙內(nèi)直接刮取鐵礦石,輸送能力達(dá)8,000噸/小時,較傳統(tǒng)抓斗卸船效率40%;- **篩分工藝**:刮板機與振動篩聯(lián)動,實現(xiàn)礦石粒度分級(>50mm粗料、<50mm細(xì)料),通過不同刮板線路分別輸送至堆存區(qū)或裝車站;- **耐候設(shè)計**:刮板鏈表面噴涂陶瓷涂層,抗鹽霧腐蝕壽命延長至8年,適應(yīng)港口高濕度、強海風(fēng)環(huán)境。2. **巴西淡水河谷——長距離跨海輸送的創(chuàng)新實踐** 淡水河谷在巴西礦區(qū)至港口的**105公里跨海輸送系統(tǒng)**中,采用刮板輸送機與皮帶機混合布局:- **關(guān)鍵技術(shù)**:在跨海橋段,刮板輸送機采用**全封閉不銹鋼槽體**,抵御海風(fēng)侵蝕;爬坡段刮板鏈內(nèi)置張力平衡裝置,可適應(yīng)18°傾角輸送;- **智能調(diào)度**:通過數(shù)字孿生模型實時監(jiān)控刮板機運行狀態(tài),當(dāng)某段故障時,系統(tǒng)自動切換備用線路,保障年輸送量超1.2億噸。### 三、糧食運輸:GENMA埋刮板卸船機的環(huán)保突破**南通潤邦重機GENMA埋刮板卸船機——糧食卸船的清潔革命** 該設(shè)備應(yīng)用于國內(nèi)某糧食中轉(zhuǎn)港,專為小麥、玉米等粒狀物料設(shè)計:- **卸船**:額定效率1,200噸/小時,達(dá)1,320噸/小時,通過動態(tài)調(diào)節(jié)取料臂角度,適應(yīng)1.5萬-7萬噸級船舶在不同潮汐下的作業(yè)需求;- **環(huán)保設(shè)計**:全封閉槽體+布袋除塵器,除塵效率99%以上,卸料口粉塵濃度<10mg/m3,優(yōu)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);- **智能控制**:支持遙控操作與遠(yuǎn)程接口預(yù)留,未來可接入港口無人化系統(tǒng),降低人工干預(yù)風(fēng)險。### 四、特種物料運輸:必和必拓銅礦的耐腐蝕創(chuàng)新**必和必拓埃斯康迪達(dá)銅礦——酸性礦漿的長距離輸送** 該銅礦采用刮板輸送機輸送含硫酸的銅精礦漿,技術(shù)難點在于**耐腐蝕與防沉淀**:- **材質(zhì)升級**:刮板鏈采用雙相不銹鋼(2205),耐點蝕當(dāng)量PREN值>40,較普通316L壽命延長3倍;- **結(jié)構(gòu)優(yōu)化**:槽體底部設(shè)計成15°傾斜角,刮板間距縮短至150mm,防止礦漿沉淀堆積;- **智能監(jiān)測**:在刮板機沿線部署pH傳感器與超聲波料位計,實時調(diào)整刮板速度,避免管道堵塞,年維護(hù)成本降低25%。### 五、極端環(huán)境應(yīng)對:南非理查茲灣港的防風(fēng)抗浪方案**Transnet Port Terminal——惡劣氣候下的穩(wěn)定運行** 南非理查茲灣港常年受強風(fēng)(風(fēng)速>35m/s)與海浪沖擊,刮板輸送機在此采用**多重防風(fēng)固穩(wěn)技術(shù)**:- **機械錨固**:刮板機機架通過地腳螺栓與碼頭混凝土基礎(chǔ)剛性連接,每10米設(shè)置一組抗剪鍵,抗風(fēng)載荷達(dá)80kN/m;- **柔性補償**:在刮板鏈驅(qū)動端安裝液壓張緊裝置,吸收海浪引起的碼頭輕微位移,避免鏈條松弛跳齒;- **耐磨強化**:刮板表面堆焊碳化鎢合金,硬度HRC>60,在石英砂含量高的礦石輸送中,磨損量較普通刮板減少70%。### 六、技術(shù)發(fā)展趨勢:智能化與綠色化融合1. **數(shù)字孿生與預(yù)測性維護(hù)** 如秦皇島港煤四期、必和必拓銅礦項目,通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器采集刮板鏈張力、電機電流等數(shù)據(jù),結(jié)合AI算法預(yù)測部件壽命,提前3-6個月預(yù)警潛在故障,維修成本降低30%。2. **新能源驅(qū)動與低碳設(shè)計** 部分港口試點**電動刮板輸送機**,采用鋰電池或超級電容供電,配合光伏板儲能,實現(xiàn)零碳排放。例如某歐洲港口的糧食輸送線,電動刮板機能耗較傳統(tǒng)機型降低40%,噪音減少20分貝。3. **模塊化與快速拆裝** 針對臨時作業(yè)或應(yīng)急搶險場景,模塊化刮板輸送機可在48小時內(nèi)完成拆解、運輸與重新組裝。如澳大利亞某港口在颶風(fēng)災(zāi)后,通過快速部署模塊化刮板機恢復(fù)煤炭出口,較傳統(tǒng)方案縮短工期70%。### 總結(jié)刮板輸送機在港口散料運輸中的應(yīng)用已從單一的“物料搬運工具”升級為**全流程智能化解決方案**,其技術(shù)創(chuàng)新圍繞**、環(huán)保、可靠、智能**四大核心展開。未來,隨著材料科學(xué)與數(shù)字技術(shù)的突破,刮板輸送機將在**無人化港口、深海采礦、極地資源開發(fā)**等新興領(lǐng)域發(fā)揮更大潛力。



天津# 刮板輸送機鏈條日常維護(hù)檢查表**設(shè)備編號**:__________ **輸送機型號**:__________ **鏈條規(guī)格**(直徑×節(jié)距):__________ **檢查周期**:□每日 □每周 □每月 | 檢查周期 | 檢查內(nèi)容 | 檢查方法 | 合格標(biāo)準(zhǔn) | 備注(問題記錄) ||----------|-------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|| **每日** | 1. 鏈環(huán)外觀 | 目視檢查(開機前) | 無明顯變形、裂紋,圓環(huán)鏈開口銷無脫落 | 腐蝕環(huán)境需重點查銹斑、點蝕 || | 2. 刮板連接螺栓 | 目視+手?jǐn)Q抽查(開機前) | 無松動、缺失,螺栓頭部無滑絲 | 每10節(jié)刮板至少抽查2節(jié) || | 3. 鏈條張緊度 | 手動按壓鏈條(機頭與機尾中間位置) | 量≤50mm,無過松(跳齒風(fēng)險)或過緊(磨損加?。?| 液壓張緊需檢查油壓是否在設(shè)定范圍 || | 4. 運行聲音 | 耳聽(運行中) | 嚙合聲音均勻(無“咔咔”卡阻聲、“咯噔”異響) | 異響需立即停機排查 || | 5. 鏈條跑偏情況 | 目視(運行中) | 無單側(cè)摩擦機槽側(cè)壁,刮板無刮擦槽底 | 跑偏需同步檢查鏈輪是否偏移 || **每周** | 1. 鏈環(huán)磨損量 | 卡尺測量鏈環(huán)直徑(停機后) | 磨損量≤原直徑10%(如原d=18mm,磨損后≥16.2mm) | 磨損超標(biāo)的鏈節(jié)需標(biāo)記并更換 || | 2. 鏈輪嚙合狀態(tài) | 目視+轉(zhuǎn)動鏈輪(停機后) | 鏈條與鏈輪齒面貼合,無“卡齒”“脫齒” | 鏈輪齒頂磨損超1/3需同步更換 || | 3. 潤滑狀態(tài) | 目視檢查鏈節(jié)銷軸、鏈輪齒面 | 潤滑劑均勻覆蓋,無干涸、積塵(粉塵場景) | 缺潤滑需補涂對應(yīng)型號潤滑劑(參考備注1) || | 4. 機槽內(nèi)異物 | 打開機槽蓋板檢查(停機后) | 無大塊異物(如石頭、金屬塊)卡滯鏈條 | 進(jìn)料口格柵篩需同步檢查是否破損 || **每月** | 1. 鏈條伸長量 | 測量10節(jié)鏈條總長度(與新鏈對比) | 伸長量≤原長度2%(如10節(jié)原長640mm,現(xiàn)長≤652.8mm) | 伸長超標(biāo)的鏈條需整體調(diào)整張緊,仍超標(biāo)則更換 || | 2. 鏈節(jié)轉(zhuǎn)動靈活性 | 手動扳動鏈節(jié)(停機后) | 鏈節(jié)可靈活彎曲,無卡滯、僵死 | 卡滯鏈節(jié)需拆解清理或更換 || | 3. 潤滑系統(tǒng)(若有) | 檢查潤滑泵、油管 | 潤滑泵壓力正常,油管無堵塞、漏油 | 自動潤滑需確認(rèn)噴油頻率是否匹配工況 || | 4. 鏈條腐蝕程度 | 目視+手摸(潮濕/化工環(huán)境) | 無大面積銹斑(銹蝕面積≤5%),無點蝕穿孔 | 銹蝕超標(biāo)需涂防銹漆或更換耐腐蝕鏈條 |**檢查人**:__________ **檢查日期**:____年__月__日 **問題處理記錄**:__________ **處理人**:__________ **處理日期**:____年__月__日 ## 備注說明1. 潤滑劑選型參考: - 粉塵場景(礦山/建材):二硫化鉬鋰基潤滑脂; - 潮濕場景(洗煤/食品):防銹型潤滑油(46號抗磨液壓油); - 高溫場景(鋼渣/烘干):高溫潤滑脂(耐溫≥200℃)。 2. 每日檢查需在“開機前+運行中”分2次完成,每周/每月檢查需停機后開展,且必須切斷總電源并掛牌。 如果需要適配你的具體工況(如礦山重載、化工腐蝕),我可以幫你**定制專屬版本檢查表**(補充行業(yè)特殊檢查項,如礦山的“鏈條張力檢測”、化工的“耐腐蝕涂層檢查”),需要嗎?



衡泰重工機械制造(天津市分公司)是一家專門從事 螺旋輸送機生產(chǎn)與銷售的廠家,公司坐落于西環(huán)工業(yè)區(qū),公司主要產(chǎn)品為 螺旋輸送機,公司周邊交通方便、有著較好的生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)勢。我廠一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的研發(fā),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的不懈努力,我廠在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績。在社會分工越來越細(xì)、市場競爭愈趨激烈的今天,我們憑借專業(yè)、服務(wù)、信譽以及質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,在全國各地朋友的支持下取得了長足發(fā)展。在堅持品行于良、信譽至金的經(jīng)營理念指導(dǎo)下,相信我們必定能夠與各地朋友共同長遠(yuǎn)發(fā)展!我廠始終以“精益求精,用戶至上,與時俱進(jìn),匠心品質(zhì)”的原則,實誠做人、做事,為各界朋友提供合格產(chǎn)品,力爭做中國的注漿管供應(yīng)商。期待能與更多朋友們攜手共創(chuàng)繁榮!歡迎國內(nèi)外客戶蒞臨考察!

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