移動破碎站整機可獨立完成從粗碎，細碎，篩分到成品的收集等程序，此款設(shè)備了破碎場地、環(huán)境、基礎(chǔ)配置對客戶破碎作業(yè)的障礙，省去了基建投資和物料輸送環(huán)節(jié)，為用戶節(jié)省一大筆投資費用，因此現(xiàn)在許多礦料，建筑垃圾，廢料，水電等領(lǐng)域都能見到移動破碎站的身影。我廠移動破不管是在配置上還是移動方式上都更加靈活，但是用戶一定要根據(jù)自己的加工需求和工況條件選擇合適的行走方式，以下為我廠移動破碎站三種不同行走方式的詳解：
組合式輪胎移動破碎機采用車載牽引，使破碎站無論在崎嶇的山路工作現(xiàn)場還是公路上都能夠滿足機動性需求。較大的亮點接在于一種車身多種機型通用，結(jié)合備選設(shè)備的套裝化，打造全天候條件下的生產(chǎn)條件。該系列輪胎移動站增加了主機設(shè)備兼容功能，也就是客戶可以購買主機設(shè)備對已購機型進行升級換代，而無需重復(fù)購買車架，或者只需要改造車架即可。履帶式移動破碎機底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實現(xiàn)爬坡作業(yè)。半移動式簡易破碎站根據(jù)移設(shè)方式可分為滑橇式半移動破碎站、半固定式破碎站等，節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費用，大大減少成本。

一部完整的車載移動式破碎站，大體由車載機架、破碎設(shè)備、給料設(shè)備、篩分設(shè)備、供電設(shè)備等這五部組成，其中當(dāng)屬核心破碎設(shè)備的造價較高，從幾萬到幾十萬，甚至上百萬的都有,所以購置一部這樣符合標準的車載移動破少說也要幾十萬。
  移動破碎站走紅也是近幾年，二手市場也沒閑著，配件整機，大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說的是，二手市場通常是用報廢底盤、二手設(shè)備、簡易皮帶機自己加工成的簡易移動破碎站。但是這種移動破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動破碎站機動靈活的優(yōu)勢。并且二手市場購置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠遠達不到所宣稱的產(chǎn)量。
        破碎機屬于重工產(chǎn)品，由于其在作業(yè)時需要很大的動能，通常設(shè)備自重都很大，以此來保證設(shè)備的穩(wěn)定性。主機減重不僅設(shè)備的產(chǎn)能無法保證，而且設(shè)備的穩(wěn)定性也無法保障。再者選材強度不夠，用材縮水這樣的設(shè)備您敢用嗎？
移動洗沙機設(shè)備除銹妙招一：壓縮空氣除銹，壓縮空氣并安裝適當(dāng)?shù)某P裝置，往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)，以滿足不同需求的除銹。如果角型砂輪、鋼絲刷、氣動針束、氣動銹敲生銹，可以除銹、涂料打毛處理效率比手工除銹大大提高，可達1 ~ 2m2 /小時，但不能去除氧化皮表面粗糙度較小，可以達到高質(zhì)量、率的表面處理與噴氣機，可以用在任何位置，特別是在修理過程中得到了廣泛的應(yīng)用。

履帶式移動破碎站的環(huán)保概念: 移動破碎站內(nèi)的噪音消聲器, 的噪音吸收系統(tǒng)，設(shè)備緊湊靈活，更能滿足城區(qū)間建筑垃圾破碎作業(yè), 有效的除塵系統(tǒng), 適宜的柴油機噪音排污狀況, 釋放系統(tǒng)可以遠程控制液壓排除移動破碎站內(nèi)的障礙，預(yù)篩分裝置大大提高破碎效率。
pp系列輪胎式移動破碎站具有操作靈活、穩(wěn)定性好的新型破碎站。PP系列移動破碎站自推出以來，已廣泛應(yīng)用于石料生產(chǎn)、采礦、建筑垃圾處理、水泥生產(chǎn)、高鐵及高速公路的骨料生產(chǎn)等破碎篩分領(lǐng)域。
移動式破碎站分類:
移動式破碎站可分為輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站，其中輪胎式移動破碎站可分為標準型和閉路型。標準型可分為反擊破移動破碎站、圓錐破移動破碎站、顎破移動破碎站、沖擊式移動破碎站、篩分履帶移動破碎站；閉路型可分為閉路型圓錐破移動破碎站、閉路型反擊破移動破碎站、閉路型沖擊破移動破碎站。履帶式移動破碎站可分為圓錐破履帶式移動破碎站、顎破履帶式移動破碎站、反擊破履帶式移動破碎站、篩分履帶移動破碎站
移動式破碎站的優(yōu)異性能
高性能破碎機
車載式電動機及控制箱一體化