隧道逃生管生產(chǎn)廠家甘肅超高分子逃生管道設計
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 950元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔 |
| 供貨總量 | 5000米 |
| 運費說明 | 現(xiàn)貨供應 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管甘肅超高分子逃生管道設計供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |


逃生管性能:
1、隧道逃生管道重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、隧道逃生管道安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復使用,由于鐵路隧道逃生管道采用 型,該型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產(chǎn)廠家,價格實惠,規(guī)格品種齊全.
輕質逃生管道卸裝迅速
我公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。逃生管道內壁光滑、搬運方便,一人可現(xiàn)場滾動推行,不會造成二成擦傷。
逃生管道應用領域:
隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援應急通道。
電力工程:工藝用水回水、化水輸送。
污水處理:污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。
工業(yè)行業(yè):輸送各種腐蝕性介質、污水、廢水。
水利工程:埋地長距離引水、調水、輸水管線。
市政工程:城市高層建筑給水、自來水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。



管業(yè)(懷化市分公司)是一家專業(yè)致力于 PE管廠家生產(chǎn)銷售的大型企業(yè)。公司有大量 PE管廠家現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優(yōu)質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。 公司自創(chuàng)辦以來,靠誠信打造品牌,嚴格企業(yè)管理,強化產(chǎn)品質量,的設備為客戶生產(chǎn)的產(chǎn)品,一的獨特優(yōu)勢。為更好的服務客戶擴大經(jīng)營范圍,我公司特開辦了上門送貨服務,并有專車專人接送洽談人員前來訂購業(yè)務。


4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要預報和監(jiān)測質量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。
為了防止在隧道里面的施工人員遇到塌陷時沒有辦法逃脫,設置的逃生管道能夠保證他們在遇到危險時能夠及時脫險逃出,我們公司是專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,我們歡迎大家來中雄管業(yè)參觀考察??!
隧道逃生管道是根據(jù)人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利的理論設計,以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。



隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時通過轉運,把后面的一節(jié)管道拆卸下來運到前面進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高,拆卸與安裝施工簡單,材料相對便宜適臺管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接:
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗及項目反饋,保留下來的是兩種,這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調節(jié),如果施工路段平整的話,使用這種連接方式?jīng)]有問題。
鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式,連接方便不需要復雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高,一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。

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