電渣錠高硬度雙金屬耐磨襯板偽共晶碳化物主要與Fe3Mo3CV8C7;加熱該鍛造工藝，Fe3Mo3C溶于基體和碳化物觀結構和樹枝狀結晶間的偏析;二次碳化物和雜質元素，它趨于低垂晶界偏析，和襲擊職能改進各向異性。溶解在基部V8C7高硬度雙金屬耐磨襯板物種，殘留在退火鍛造和淬火和在組織回火后未溶解的顆粒的量小;淬火回火大量V8C7沉淀，Mo2C的碳化物的二次硬化基，高溫度高硬度雙金屬耐磨襯板均質化退火的橫向襲擊的能量比90J，與未處置樣品比較，淬火和大于20J回火側向襲擊的能量狀態(tài)，橫跨1倍的襲擊能量高，或湊近程度鋼(其是襲擊能量78J和23J)

5. 熱處理和組織性能

  合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。

  合金調質鋼

  1. 用途 合金調質鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機床和其它機器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。

  2. 性能要求 調質件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復雜，要求高的綜合機械性能，即具有高的強度和良好的塑性、韌性。合金調質鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對淬透性的要求不一樣。