本實(shí)用新型提供了一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置，屬于建筑鋼筋籠定位裝置領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有鋼筋籠安裝位置不準(zhǔn)確的問(wèn)題。本鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置，包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠，還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋，十字筋端部與鋼筋籠焊接，且十字筋交叉處位于鋼筋籠幾何軸線(xiàn)上，還包括頂端連接有浮標(biāo)的吊繩，吊繩底端連接在十字筋交叉處。

以橋梁鉆孔灌注樁工程為例，在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋，在交叉處通過(guò)吊繩栓一浮標(biāo)，鋼筋籠下放至孔內(nèi)，由于孔內(nèi)水泥漿的浮力，使得浮標(biāo)露出水面，通過(guò)檢測(cè)浮標(biāo)的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位，標(biāo)高是否到位，因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷，而且操作簡(jiǎn)單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。

主機(jī)；含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線(xiàn)效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過(guò)程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開(kāi)幾根位置后再開(kāi)始分度焊接，補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線(xiàn)分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過(guò)程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)方式。
小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線(xiàn)器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。