挖泥船由吸淤泵總成、浮船、操縱等三大部分組成，配電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力。吸淤泵是一個(gè)集攪切、螺旋、離心于一體的混合泵，當(dāng)泵在工作中直接潛于水底進(jìn)入淤層時(shí)，通過(guò)葉輪前的同步攪刀將沉積的淤泥和雜質(zhì)攪松切碎，立即被葉輪中部螺旋段的高負(fù)壓吸入，然后推送至葉輪后部離心段高速甩出。浮船主要起支撐、連接和水上行駛的作用。操縱部分配有液壓裝置、船體行駛牽引和方向機(jī)構(gòu)，液壓升降可根據(jù)泥、水深度的變化任意調(diào)節(jié)
 施工工藝
吹填施工工藝流程
   絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過(guò)輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
基本原理
絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用DGPS定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成與排泥管線的接卡等展布工作后，根據(jù)DGPS定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進(jìn)行開(kāi)挖,被絞刀破碎的泥土通過(guò)挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過(guò)排泥管線輸送至指定的納泥區(qū)。
船舶定位方法

大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)的配件質(zhì)量趕不上進(jìn)口配件，但事實(shí)上進(jìn)口配件運(yùn)用在國(guó)產(chǎn)挖沙船上往往難有較好的表現(xiàn)，而國(guó)產(chǎn)配件更適合國(guó)內(nèi)的挖沙船，價(jià)位也更合理。
盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器
如果私自將節(jié)溫器拆除的話，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，這樣一來(lái)就會(huì)使挖沙船的發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫下工作，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和加速油耗，甚至還會(huì)加劇挖沙船的磨損。
小型挖沙船是依靠浮體的漂浮力漂浮在水面上的。所以在設(shè)計(jì)浮體的形狀時(shí)，一定要設(shè)計(jì)出浮力夠大的浮體。大到可以支撐挖沙船所有設(shè)備的重量，以及挖沙船在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的重力。
很多技術(shù)人員在設(shè)計(jì)浮體時(shí)，將美觀度也加入到了設(shè)計(jì)的元素中，設(shè)計(jì)出來(lái)的浮體往往會(huì)華而不實(shí)。那么將小型挖沙船的浮體設(shè)計(jì)成什么形狀會(huì)更好呢?要想設(shè)計(jì)出實(shí)用的挖沙船浮體需從下列三個(gè)方面入手：

本工程的吹填作業(yè)由布設(shè)在吹砂點(diǎn)的絞吸船實(shí)施，絞吸船也屬非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過(guò)輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗埽允古拍喙芫€通過(guò)支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
 水上管線組裝鋪設(shè)方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長(zhǎng)度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設(shè)