鋸梁快降按下降按鈕，液壓通過電磁閥工作，油升降油缸有桿腔，無桿腔油通過電磁閥回油箱。鋸梁上升按上升按鈕，液壓油通過電磁閥升降油缸的無桿腔；有桿腔油經(jīng)過電磁閥回油箱。工件松開按鉗松按鈕，液壓油通過電磁閥油缸右邊；左邊液壓油能過電磁閥回油箱，左鉗口向左運動工件松開。系統(tǒng)的模擬輸入輸出模塊，使鋸削的具有廣泛的意義，如鋸床只要鋸條變形的反饋，即可對鋸削速度進(jìn)行自適應(yīng)。伺服閥，即可對鋸削的速度和位置控制進(jìn)行。
  拆下冒油的那個單向閥，發(fā)現(xiàn)多裝了一個直徑mm的小鋼球。去掉小鋼球后，清洗油缸重新裝好，開動弓鋸鋸切，一切正常。鋸床是較簡單的機床，用戶不會要求自己的鋸床具有加工中心的功能。計算機控制的鋸床不只為用戶了鋸削的效率和質(zhì)量，更重要的是計算機的網(wǎng)絡(luò)功能，會使鋸削與CIMS的其余環(huán)節(jié)聯(lián)系更緊密，更方便。鋸床安裝和試機前的工作一鋸床上的液壓油應(yīng)加足，和轉(zhuǎn)動部位抹上一層機油。二帶鋸床裝上鋸帶，調(diào)節(jié)漲緊裝置轉(zhuǎn)動鋸架左側(cè)手柄使鋸帶漲緊達(dá)到程度，同時調(diào)節(jié)好行程開關(guān)觸頭剛好碰到擋鐵，處于開啟狀態(tài)。

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

金屬帶鋸床的分類：

根據(jù)結(jié)構(gòu)分為臥式金屬帶鋸床、立式金屬帶鋸床、臥式又分為剪刀式、雙立柱、單立柱式帶鋸床； 根據(jù)使用情況分為手動型（經(jīng)濟型手動送料手動切割物料）、自動型； 根據(jù)使用控制器的自動化程序可分為手動型（半自動手動送料）全自動型（自動送料自動切割）； 根據(jù)切割角度要求分為角度鋸床（能鋸切角度90度45度）無角度即90度垂直切割。
金屬帶鋸床主要部件有：底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構(gòu)；導(dǎo)向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)。