廣東江門靜電噴塑護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管廠擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，專業(yè)從事不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2002)。公司全體員工自從事工程制作、施工以來(lái)，積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進(jìn)國(guó)際項(xiàng)目管理體制和市場(chǎng)研發(fā)應(yīng)用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、安裝。 廣東江門不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；廣東江門體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320?！?00＃。

廣東江門靜電噴塑護(hù)欄、當(dāng)擠壓 環(huán)料截面縮減到10：1時(shí)，極高的擠壓壓力和溫度會(huì)在界面處產(chǎn)生壓力鍛”的焊接效應(yīng)，促進(jìn)界面間的快速擴(kuò)散和充分結(jié)合復(fù)合擠壓法特 別適合于熱加工性能差、塑性低的高合金金屬的加工復(fù)合。例如碳鋼、不銹鋼和高鐐合金鋼管材的復(fù)合。 冷成型法 冷成型制造工藝的基本特征是將預(yù)加工好的薄壁不銹鋼管套入碳鋼管中 然后通過(guò)機(jī)械方法使不銹鋼管緊緊賠合在藏鋼內(nèi)壁上。薄壁不銹，A管有兩種獲得途徑 一種是通過(guò)選擇合適規(guī)格的無(wú)縫不銹鋼管，通過(guò)旋壓的方法使之變薄，達(dá)到要求的外徑和厚度；一種是用薄的不銹別板或鋼帶在專用的制管機(jī)上用 TIG焊接成直縫或螺旋縫不銹鋼管。采用拉拔、脹接、旋壓 和滾壓等方法使不銹鋼管緊緊貼合在碳鋼內(nèi)壁上 ，其中拉拔和脹接為常用。拉拔是取兩根分別制成的無(wú)縫鋼管，將一根套在另一根外面，然后將兩管通過(guò)一模具同時(shí)進(jìn)行拉拔 從面 現(xiàn)緊配合的機(jī)械結(jié)合，這種管的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)正藝比較簡(jiǎn)單 ，價(jià)格較便宜。缺點(diǎn)是界而并擴(kuò)放結(jié)合，只是依靠對(duì)外層進(jìn)行的冷加工來(lái)獲得緊配合 因此冷加工復(fù)合管如果遭高溫就有分層傾問，復(fù)合管會(huì)因應(yīng)力釋放而失效，這就限制了該冷加工管只能在較底溫度的環(huán)境中使用脹接分機(jī)械脹接和液壓脹接兩種。