葫蘆島連山不銹鋼復(fù)合板韓飛主持研討會(huì)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李慶偉在開(kāi)幕致辭中說(shuō)道，冷彎型鋼作為經(jīng)濟(jì)斷面型材，已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、葫蘆島連山當(dāng)?shù)亟ㄖ?、葫蘆島連山當(dāng)?shù)剀壍澜煌ǖ葒?guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域。智能輥彎（冷彎）成形工藝與裝備的進(jìn)一步研究和應(yīng)用，將為我國(guó)冷彎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐，不僅對(duì)于冷彎行業(yè)落實(shí)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要價(jià)值，也馮光宏主持研討會(huì)米振莉在《鋼鐵企業(yè)智慧研發(fā)平臺(tái)建設(shè)探索與實(shí)踐》的主題講話中將對(duì)提高我國(guó)冷彎行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。米振莉主持研討會(huì)劉丹發(fā)表題為《智能制造推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主題講話，指出智能制造是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，是制造業(yè)生產(chǎn)方式現(xiàn)代化的集中體現(xiàn)；劉斕冰以《鋼鐵工業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中的知識(shí)發(fā)現(xiàn)》為主題，對(duì)國(guó)內(nèi)外人工智能在鋼鐵工業(yè)上的應(yīng)用前景進(jìn)行深入剖析的同時(shí)，為參會(huì)人員清晰明了地分享了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的先進(jìn)建設(shè)思路。

葫蘆島連山不銹鋼復(fù)合板由國(guó)際非政府組織鋼鐵業(yè)觀察、葫蘆島連山亞洲氣候行動(dòng)者組織和國(guó)內(nèi)媒體能聯(lián)社聯(lián)合舉辦的鋼鐵行業(yè)碳減排國(guó)際交流會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的形式舉行。會(huì)上，鋼鐵業(yè)觀察總監(jiān)卡羅琳·阿什利、葫蘆島連山落基山研究所高級(jí)分析師劉希元、葫蘆島連山太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授寇靜娜分別就國(guó)際、葫蘆島連山國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的低碳化路徑、葫蘆島連山挑戰(zhàn)和機(jī)遇做了主題發(fā)言。亞洲氣候行動(dòng)者組織主任王曉軍主持會(huì)議。與會(huì)專(zhuān)家均認(rèn)為，全球鋼鐵行業(yè)應(yīng)加快減碳發(fā)展步伐，通過(guò)多種手段并加強(qiáng)國(guó)際合作，共同推進(jìn)全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。鋼鐵行業(yè)降低碳排放迫在眉睫卡羅琳·阿什利指出，數(shù)據(jù)顯示，從2000年至2020年的20年間，全球鋼鐵行業(yè)碳排放量翻了一番，平均每年貢獻(xiàn)7％以上的溫室氣體排放，是所有工業(yè)部門(mén)中碳排放增速快的。當(dāng)前，采用高爐轉(zhuǎn)爐（BF-BOF）工藝煉鋼，每生產(chǎn)1噸鋼鐵需要消耗770千克冶金煤，是巨大的碳排放源，而全球目前有1000多座高爐正在運(yùn)行。