您是不是遇到硬石頭了，不讓放炮，不能有噪音。石頭太硬，鉤機(jī)打不動(dòng)，每次一小塊，沒(méi)有量。試試愚公斧大劈力劈裂機(jī)，歡迎您來(lái)廠查詢欣賞。

環(huán)保-無(wú)噪音無(wú)粉塵

經(jīng)濟(jì)-成本低

快捷-單次工作只需幾秒鐘

靈活-體積小、重量輕、可單人操作、適合小空間作業(yè)。

-能預(yù)先設(shè)定方向，保證工作效果。

1 施工簡(jiǎn)單，易操作。劈裂機(jī)單重十幾公斤，輕便靈活，易于操作。

2，易。巖石劈裂機(jī)為非危險(xiǎn)品，施工時(shí)不需要。機(jī)內(nèi)的桿的推動(dòng)伸縮，并巧妙的應(yīng) 用了楔器原理，使劈石作達(dá)到幾百噸甚至上千噸，而巖石和混凝土雖然外部抗壓強(qiáng)度很大，但其內(nèi)部的抗拉強(qiáng)度卻相對(duì)有限，正由于彼此的這 些特性，所以用 使的礦石 從山體中分離。

@@技術(shù)指標(biāo)：

劈裂力：630T

所需鉆孔直徑：42-50mm

所需鉆孔深度：＞500mm

額定油壓：63MPa

壓力油標(biāo)號(hào)：46#或68#

工作油溫：5-50℃

油箱容量：22-60L

單機(jī)重量（含劈塊）：30-32KG

油站重量（含機(jī)架、電機(jī)）：80-200KG

電機(jī)功率：4KW機(jī)

@ 中新網(wǎng)7月5日電 據(jù)官方微博5日消息，為進(jìn)一步加強(qiáng)證券公司股權(quán)監(jiān)管，規(guī)范證券公司股東行為，監(jiān)管效能，發(fā)布《證券公司股權(quán)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《股權(quán)規(guī)定》）及《關(guān)于實(shí)施<證券公司股權(quán)管理規(guī)定>有關(guān)問(wèn)題的規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《配套規(guī)定》），并重啟內(nèi)資證券公司設(shè)立審批。

具體操作為：

1、根據(jù)剝離巖層或解體巖石的厚度、體積和斷裂層，確定巖石破拆的方向和橫截面、鑿孔深度、以及選取的劈裂的數(shù)量（1~8支）；

2、在橫截面上鑿深度為50~90公分、42-50mm的孔，為作業(yè)效率，鑿孔的作業(yè)可以提前進(jìn)行；

3、劈裂，依斷裂層破拆。
可以在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石劈裂開(kāi)在8-15秒

城市建設(shè)中液壓劈裂棒廣泛的使用:
1、土石方開(kāi)挖工程路橋，房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
2、掘進(jìn)的工程地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
3、冶煉拆除工程各種冶煉爐，燒窯、耐火磚，碳?jí)K的破碎與拆除。 
行業(yè)人士都知道，礦床開(kāi)采主要分為地下開(kāi)采、露天開(kāi)采和露天轉(zhuǎn)地下開(kāi)采。20年的開(kāi)礦歷練，一步步對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)，迄今至少數(shù)百次的改進(jìn)。

  中新網(wǎng)宜昌7月5日電 (董曉斌 王登府 楊威)“我們要以更有效的思路和更加有力的措施，推進(jìn)鄉(xiāng)村學(xué)校少年宮項(xiàng)目建設(shè)?！焙笔∥拿鬓k主任黃學(xué)龍5日在五峰土家族自治縣表示。

您在工程施工中有沒(méi)有遇到以下問(wèn)題呢？

1、施工場(chǎng)所靠近村莊，放設(shè)備不能使，鑿巖設(shè)備卻施工。

2、使泡沫、成本太高，讓人費(fèi)勁腦筋

3、石頭硬質(zhì)太硬、其他設(shè)備力度達(dá)不到。

液壓劈裂棒施工工藝流程：

1.根據(jù)拆除路面/巖石厚度，確定鑿孔深度、以及選取劈裂器數(shù)量；

2.打孔首先在巖石上風(fēng)鉆鉆孔，每間隔0.7米垂直打孔，在橫截面上鑿深度為50公分孔，為工作效率，鑿孔作業(yè)可提前進(jìn)行；

3.開(kāi)裂劈裂器，劈裂巖石表面，依斷裂層拆除；一個(gè)班組施工中，使風(fēng)鉆與液壓劈裂機(jī)作業(yè)日均拆除量可達(dá)100~200立方米左右，液壓劈裂機(jī)每一次拆除下來(lái)石塊都有2立方左右大小，拆除、省時(shí)省力、節(jié)約成本，是建筑或巖石劈裂設(shè)備。

中新網(wǎng)上海7月5日電 (記者 殷立勤)記者5日從上海機(jī)場(chǎng)獲悉，7月中旬起，上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓國(guó)內(nèi)將上線“無(wú)紙化”安檢，這意味著，無(wú)托運(yùn)行李旅客在值機(jī)、安檢和登機(jī)的過(guò)程中不再需取任何紙質(zhì)登機(jī)牌和安檢憑條，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無(wú)紙化”便捷出行。