多杠圓錐破碎機(jī)價(jià)格型號(hào)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 汽運(yùn) |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 10天 |
| 品牌 | 雷特重工 |
| 產(chǎn)量 | 100-300噸每小時(shí) |
| 運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
| 是否出口 | 是 |
| 范圍 | 多杠圓錐破碎機(jī)價(jià)格型號(hào)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、玉環(huán)市、三門縣、天臺(tái)縣、仙居縣、溫嶺市、臨海市等區(qū)域。 |

雷特重工機(jī)械制造(臺(tái)州市分公司)
雷特重工機(jī)械制造(臺(tái)州市分公司)是國(guó)內(nèi)一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司以“求實(shí)、求新、求是、求真”為企業(yè)精神,以“誠(chéng)信、品質(zhì)、服務(wù)”為發(fā)展理念,不斷開拓創(chuàng)新。企業(yè)不斷引進(jìn)和更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、的生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備、專業(yè)化的人才、嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理體系生產(chǎn)、確保產(chǎn)品的專業(yè)化品質(zhì)。主要產(chǎn)品有:(浙江臺(tái)州) 本地 破碎生產(chǎn)線。高素質(zhì)的人才、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理是我們雄起之根本;的管理決定的質(zhì)量,的質(zhì)量才能確保的企業(yè)。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上以嚴(yán)格的科學(xué)管理體系、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)理念,保證產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量都能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),為廣大客戶提供滿意而無(wú)后顧之憂的產(chǎn)品。


1、圓錐式破碎機(jī)潤(rùn)滑油油溫不合理:下面我們主要針對(duì)潤(rùn)滑油油溫升高的現(xiàn)象進(jìn)行分析,若冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)異常,它過(guò)多積攢灰塵等導(dǎo)致散熱效果不好則內(nèi)部熱量不被及時(shí)排出,導(dǎo)致潤(rùn)滑油油溫升高;當(dāng)圓錐破碎機(jī)內(nèi)部過(guò)鐵導(dǎo)致部件燒壞,則產(chǎn)生大量的熱量,潤(rùn)滑油油溫增高。我們應(yīng)及時(shí)檢修冷卻風(fēng)扇,且避免異物進(jìn)入破碎腔。
2、圓錐式破碎機(jī)潤(rùn)滑油清潔度低:當(dāng)圓錐式破碎機(jī)中的防塵密封圈受損或間隙過(guò)大,導(dǎo)致機(jī)外粉塵、灰塵進(jìn)入機(jī)內(nèi),導(dǎo)致過(guò)多雜質(zhì)混入潤(rùn)滑油中,清潔度降低。為此,工作人員應(yīng)更換受損密封圈并將間隙合理調(diào)整。
3、圓錐式破碎機(jī)過(guò)度潤(rùn)滑:圓錐式破碎機(jī)中的潤(rùn)滑油量并不是越多越好,潤(rùn)滑系統(tǒng)中加入了大量的潤(rùn)滑油,而這些潤(rùn)滑油也沒(méi)有及時(shí)排出,兩者的差值過(guò)大則稱為過(guò)潤(rùn)滑,這一現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軸承溫度增加、壽命縮短,所以我們應(yīng)該合理加注油量并觀察排油暢通情況。



要想圓錐破碎機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì),一定要注意日常維護(hù)保養(yǎng)。遵照以上操作辦法,就能 程度減少圓錐破碎機(jī)主軸損壞風(fēng)險(xiǎn)。
圓錐破的原理是電機(jī)根據(jù)齒輪傳動(dòng)推動(dòng)偏心套轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)錐在凸輪軸套的迫動(dòng)下做轉(zhuǎn)動(dòng)晃動(dòng),動(dòng)錐挨近靜錐的路段即變成粉碎腔,原材料遭受動(dòng)錐和靜錐的數(shù)次擠壓成型和碰撞而粉碎。
操控性靈便,更有利于在粉碎廠區(qū)艱險(xiǎn)極端的路面自然環(huán)境中行車:為便捷的入駐施工工地節(jié)約了時(shí)間。更有益于入駐工程施工有效地區(qū),了移動(dòng)式繁雜的鋼構(gòu)架,路基的基本建設(shè),節(jié)約了很多的時(shí)間。



1、提高主軸制造質(zhì)量。主軸本身的制造質(zhì)差、材質(zhì)不當(dāng)也會(huì)造成主軸強(qiáng)度降低。因此為了減少主軸的損壞,要在保證主軸的材質(zhì)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照制造要求,規(guī)范化生產(chǎn)主軸。
2、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)主軸時(shí)可通過(guò)適當(dāng)加大不同直徑交界面的圓角,保證一定的制造精度和表面粗糙度,在椎體球面與主軸配合部位兩側(cè)增加卸載槽等,減少主軸的應(yīng)力集中,提高圓錐破碎機(jī)主軸的強(qiáng)度,減少主軸在生產(chǎn)中的損壞。
3、注意檢查。在生產(chǎn)中要注意檢查各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若主軸與錐襯套間隙不當(dāng)、偏心軸套歪斜、破碎機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高、油太臟等都會(huì)引發(fā)燒瓦以及抱軸故障,從而導(dǎo)致主軸的斷裂。因此我們要注意檢查,及時(shí)避免誘發(fā)主軸斷裂的因素,減少主軸的損壞。
4、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。若圓錐破碎機(jī)連續(xù)超負(fù)荷運(yùn)行,主軸易在與軀體的配合處斷裂,且當(dāng)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),破碎硬礦石時(shí)使上部支承套經(jīng)常跳動(dòng),不僅造成產(chǎn)品粒度過(guò)粗,還會(huì)導(dǎo)致各部件容易磨損。此時(shí)操作人員應(yīng)減小給料,以免主軸超負(fù)荷斷裂。
5、及時(shí)調(diào)整彈簧預(yù)緊力。 破碎力是圓錐破碎機(jī)一個(gè)重要的參數(shù), 破碎力與彈簧的預(yù)緊力是成正比的,當(dāng)預(yù)緊力小時(shí),圓錐破碎機(jī)破碎力就較小,相應(yīng)的主軸的受力就小,反之主軸的受力較大。因此在生產(chǎn)中要注意調(diào)整彈簧預(yù)緊力,在對(duì)彈簧進(jìn)行調(diào)整時(shí),要按照制造廠家給定的說(shuō)明書進(jìn)行執(zhí)行,保證每組彈簧調(diào)節(jié)到一致的程度。

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