bauma CHINA（上海寶馬工程機(jī)械展），即中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)，每兩年一次在上海新國際博覽中心舉辦，為工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士提供了亞洲專業(yè)的交流展示平臺(tái)。
智造愿景 縱橫大觀

 

bauma CHINA 2018 將于2018年11月27-30日在上海新國際博覽中心舉辦。作為世界知名的工程機(jī)械展德國bauma在中國的延伸，bauma CHINA（上海寶馬工程機(jī)械展）已經(jīng)成為全球工程機(jī)械企業(yè)競技的舞臺(tái)，這里聚集著眾多高質(zhì)量的企業(yè)，展示了數(shù)以萬計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)，見證了工程機(jī)械智慧的傳承。

主破碎設(shè)備配置為反擊式破碎機(jī)，它有著中性化轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)、高耐磨材料以及破碎腔設(shè)計(jì)完善的結(jié)合。這種結(jié)合被證明是革命性的，提高了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本和磨損部件的消耗。反擊式破碎機(jī)采用了獨(dú)特的板錘固定裝置，使得板錘的可靠性更高。我廠根據(jù)眾多用戶現(xiàn)場回饋息，在磨損部件（板錘、反擊式襯板、機(jī)架側(cè)護(hù)板等）的耐用性和破碎機(jī)械部件（軸、軸承等）的可靠性方面，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。
CS系列輪胎圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站中的圓錐破碎機(jī)的腔型可以根據(jù)破碎物料特質(zhì)差異、成品不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行快速調(diào)整，在石料的中碎、細(xì)碎方面表現(xiàn)突出。此外，該機(jī)融合“先碎后篩”和“先篩后碎”于一體，應(yīng)用更加靈活。
廣泛應(yīng)用于礦山、水泥廠、砂石行業(yè)中，用于中、細(xì)破碎壓強(qiáng)在350兆帕一下的各種礦山巖石，其采用的是物理分層選擇破碎。破碎腔填滿給料，物料在破碎腔中承受的擠壓、剪切和揉搓后起到破碎和自碎目的，使破碎腔壁避免了直接接觸，有效的防止襯板互相磨損，以避免物料被金屬污染物的污染，有效延長了耐磨件的使用壽命，破碎比是其它同類設(shè)備的一倍以上。

移動(dòng)破碎站整機(jī)可獨(dú)立完成從粗碎，細(xì)碎，篩分到成品的收集等程序，此款設(shè)備了破碎場地、環(huán)境、基礎(chǔ)配置對客戶破碎作業(yè)的障礙，省去了基建投資和物料輸送環(huán)節(jié)，為用戶節(jié)省一大筆投資費(fèi)用，因此現(xiàn)在許多礦料，建筑垃圾，廢料，水電等領(lǐng)域都能見到移動(dòng)破碎站的身影。我廠移動(dòng)破不管是在配置上還是移動(dòng)方式上都更加靈活，但是用戶一定要根據(jù)自己的加工需求和工況條件選擇合適的行走方式，以下為我廠移動(dòng)破碎站三種不同行走方式的詳解：
組合式輪胎移動(dòng)破碎機(jī)采用車載牽引，使破碎站無論在崎嶇的山路工作現(xiàn)場還是公路上都能夠滿足機(jī)動(dòng)性需求。較大的亮點(diǎn)接在于一種車身多種機(jī)型通用，結(jié)合備選設(shè)備的套裝化，打造全天候條件下的生產(chǎn)條件。該系列輪胎移動(dòng)站增加了主機(jī)設(shè)備兼容功能，也就是客戶可以購買主機(jī)設(shè)備對已購機(jī)型進(jìn)行升級換代，而無需重復(fù)購買車架，或者只需要改造車架即可。履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)。半移動(dòng)式簡易破碎站根據(jù)移設(shè)方式可分為滑橇式半移動(dòng)破碎站、半固定式破碎站等，節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用，大大減少成本。