以5月份為例，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到8909萬(wàn)噸，再次創(chuàng)單月產(chǎn)量歷史新高。增幅狂飆突進(jìn)達(dá)到10%的粗鋼產(chǎn)量，需要增加大量鐵礦石原料供給。然而，5月份的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口在下降，同比下降11%。

忠厚 仔細(xì)拆分澳洲與巴西進(jìn)口礦數(shù)量可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)月巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比下降18.8%，其中淡水河谷發(fā)運(yùn)量更是降幅近28%，海外礦山發(fā)運(yùn)量持續(xù)未能恢復(fù)正常水平是導(dǎo)致5月份鐵礦石供給緊張的重要原因。正是這種供需缺口，導(dǎo)致5月礦價(jià)大幅上漲，普氏價(jià)格指數(shù)重回100美元時(shí)代，期間 漲幅逾14美元，上漲至100美元/噸以上，創(chuàng)下5年新高。

即便進(jìn)入6月份，這種供需緊平衡格局仍沒(méi)有緩解跡象。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，粗鋼產(chǎn)量已連續(xù)7周超過(guò)1070萬(wàn)噸/周。而截至6月21日，主要港口鐵礦石庫(kù)存為11752萬(wàn)噸，這是港口庫(kù)存連續(xù)第七周出現(xiàn)下降，如果與年內(nèi)4月5日的庫(kù)存高點(diǎn)近15000萬(wàn)噸相比，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，港口庫(kù)存下降了3000多萬(wàn)噸。

顯然，供需邏輯才是支撐鐵礦暴漲的核心所在。而鋼廠利潤(rùn)水平的大幅下滑，主要原因是鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量的激增，導(dǎo)致了利潤(rùn)水平的回歸。南鋼股份證券部投資室主任蔡擁政表示：“今年鐵礦石價(jià)格上漲主因是鋼廠需求大幅增長(zhǎng)，而供給端卻因巴西礦難、澳洲颶風(fēng)等突發(fā)變量因素大幅縮減，供需兩端一減一增，對(duì)鐵礦石價(jià)格構(gòu)成支撐和向上推動(dòng)?！?

而煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能，在產(chǎn)量上的還是比較明顯的。數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月煤炭產(chǎn)量同比下降將近10%。截至8月底，煤炭累計(jì)退出產(chǎn)能1.5億噸。為什么兩者在去產(chǎn)能上有著不同的從行業(yè)的部分?jǐn)?shù)據(jù)可窺一斑。根據(jù)Wind統(tǒng)計(jì)，2016年半年報(bào)中，33有至少14家出現(xiàn)虧損，相當(dāng)一部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量與營(yíng)收之間存在較大的差距。
  相較而言，鋼鐵行業(yè)去年及今年上半年盈利狀況及現(xiàn)金流較好，絕大部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流與營(yíng)收形成匹配。上述數(shù)據(jù)并不足以完全表明鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能迫切性不及煤炭行業(yè)，但至少可以反映出，在與去產(chǎn)能進(jìn)行博弈的時(shí)候，鋼鐵行業(yè)回旋的余地更大，這就不難理解，當(dāng)鋼價(jià)出現(xiàn)反彈時(shí)，原本已經(jīng)停產(chǎn)的鋼企馬上復(fù)產(chǎn)。
  還有一個(gè)值得留意的細(xì)節(jié)，是鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能的結(jié)果，往往是拆了高爐或者去了生產(chǎn)線，但比較少聽(tīng)到的是某鋼企被直接關(guān)停。結(jié)果是，可能高爐被拆了，換來(lái)的是另一種產(chǎn)量更高的高爐。而煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能，則直接反映在將整個(gè)工廠全部關(guān)閉。
  例如江西省公布，2016年全省關(guān)閉退出煤礦205處，退出產(chǎn)能1279萬(wàn)噸。因此有一種說(shuō)法，鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的去產(chǎn)能，是去落后的產(chǎn)能，還未進(jìn)入到去過(guò)剩的產(chǎn)能的階段。鋼鐵和煤炭都是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的行業(yè)，其發(fā)展動(dòng)態(tài)都有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的效應(yīng)。
  鋼鐵業(yè)大重組發(fā)布日期：2016/07/22歷時(shí)2年多，中鋼集團(tuán)的重組方案即將塵埃落定。這份包括債轉(zhuǎn)股在內(nèi)的重組方案獲批，意味著，時(shí)隔17年后，國(guó)內(nèi)新一輪債轉(zhuǎn)股正式破冰啟動(dòng)。據(jù)財(cái)新20日消息，中鋼重組方案已于近日獲批。
  據(jù)此前21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解，該方案涉及中鋼集團(tuán)與幾十家談成的減債、展期、債轉(zhuǎn)股等條款，方案中債轉(zhuǎn)股的比例約占機(jī)構(gòu)的一半，展期的部分時(shí)限為6年。但中鋼未就此消息做任何回應(yīng)。一位不愿具名的消息人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道透露：“上周聽(tīng)說(shuō)快了，但目前為止還沒(méi)看到批復(fù)文件。