耐候板具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應(yīng)用耐候板前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候板的1.5-2倍。因此耐候板可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)技術(shù)。國(guó)內(nèi)耐候板大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計(jì)初衷并沒(méi)有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候板存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問(wèn)題，因此耐候板的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候板的應(yīng)用。tjzqgt888

      Q345NH耐候板按用途又分造 船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼 板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶， 鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板， 寬度比較小， 常成卷供應(yīng)， 也稱(chēng)為帶鋼。 鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)， 切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶， 因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
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銹蝕鋼板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，銹蝕鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而 成。通常采用材 質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械 工業(yè)等部門(mén)。銹蝕鋼板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類(lèi)。 厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱(chēng)，在實(shí)際工作中，常將厚 度小于 20mm 的鋼板 稱(chēng)為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱(chēng)為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專(zhuān)門(mén) 的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱(chēng)特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

銹蝕鋼板能顯著提高結(jié)構(gòu)件的耐腐蝕性能，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件使用壽命，可用于制作在大氣環(huán)境及腐蝕性氣體，液體下工作的各種結(jié)構(gòu)件。