精密鋼管從去年就開始進行去產能，今年著手進行，在進行的力度和程度上都是空前的，由于布置妥當，上半年的工作在有條不紊進行著，七月份精密鋼管產業(yè)過剩行業(yè)的治理進入了加速階段。 目前精密鋼管行業(yè)的整合仍面臨著諸多困難。首先是跨地區(qū)重組涉及稅收、就業(yè)等問題,各地利益訴求無法兼顧。此外,不同投資主體間,例如央企與地方國企重組、國企與民企整合等亦面臨利益分配及管理體制等障礙,其次,在行業(yè)普遍虧損的環(huán)境下,重組可能產生較大風險,致使企業(yè)重組意愿不高。特別是在2011年-2016年精密鋼管行業(yè)并購重組潮中,眾多整合失敗的案例給如今的兼并重組推進蒙上了一層陰影。 2011年到2016年精密鋼管行業(yè)兼并重組的結果多數(shù)表現(xiàn)為“大而不強”。精密鋼管企業(yè)兼并重組之后會實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，利潤會遠遠超過過去。在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔稱毛管，再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規(guī)格要求，利用連續(xù)式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法.

小長假歸來 天，黑色系走勢不佳，鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數(shù)據(jù)尚可，中后期拉漲依舊可期。臨近十月，各地限產消息普遍，唐山和山西等地的環(huán)保限產仍在延續(xù)中；河北地區(qū)繼續(xù)推進鋼鐵焦化等行業(yè)超低排放改造；華東主導市場江蘇前期有傳多家鋼企限產比例在50%左右. 方案目前還在審批階段，暫未定論。目前政府嚴禁“一刀切”的限產方案，因此目前沒有明確的限產文件。但部分鋼廠已經接到限產的口頭通知，具體限產時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產的方案，各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調節(jié)。因此具體的限產影響范圍和程度還有待評估。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產，如果空氣質量良好，需要的減產就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產比例將明顯低于過去兩年，尤其環(huán)保做的較為到位的國內各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現(xiàn)的預期或有所回落。目前來看，45#精密管市場震蕩運行的基調依舊占主導，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當關注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。

精密管是一種比較重要的鋼管類型，在很多的情況下都是能夠用到的，一般而言，精密管在建筑工程中要注意各種的施工，也要注意材料的選擇，一般都是要用到，特別是在鐵路建設，橋梁施工以及廠房和廠子建設中都是能夠用到的。精密管依靠是傳統(tǒng)工藝，依據(jù)的是耐力和壓力，還有強大的抗腐蝕和抗酸堿的能力，這樣的話精密管在各種的環(huán)境條件下都是可以使用的。

精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造機械結構、液壓設備、汽車零件， 鋼筋套筒。
 精密管去產能的方式和方法是多樣性的，對于精密管而言要不斷地進行改善廠家的經營理念和各種的市場行情，還要不斷地進行治理產能過剩，這樣的話精密管行業(yè)才能夠獲得更好地發(fā)展，不然的話精密管行業(yè)是不能更好地進行發(fā)展的。