遼寧本溪灌漿料施工時的要求： 　　1、遼寧本溪灌漿料應從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進行灌漿； 　　2、灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間； 　　3、在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流； 　　4、每次灌漿層厚度不宜超過100； 　　5、較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜； 　　6、灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量CGM干料，吸干水份； 　　7、對灌漿層厚度大于1000大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5石子，但需經(jīng)試驗確定其可灌性是否能達到要求； 8、設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理； 　　9、在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層； 　　10、模板與設備底座的水平距離應控制在100左右，以利于灌漿施工； 　　11、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理； 　　12、當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工 遼寧本溪灌漿料的施工方法： 　　1、灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。 　　2、二次灌漿時，模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100左右；模板頂部標高應不低于設備底座上表面50。 　　3、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50，間距不超過1000。 　　4、水泥基灌漿材料拌和時，應按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min，然后加入剩余水量拌和直至均勻，拌和地點宜靠近灌漿地點。 灌漿料是以水泥為基本材料，適量加入天然高強度骨料、多種混凝土外加劑等組成的干混材料，加水拌合后具有高流動度、早強、高強、無收縮等特性。 　　遼寧本溪灌漿料的特性： 　　1、早強、高強：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上； 　　2、自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求； 　　3、微膨脹性：設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強度高，與鋼筋握裹力不低于6Mpa； 　　4、自密實性：施工《無需使用振搗棒、自行密實》； 　　5、可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工； 　　6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

遼寧本溪灌漿料（SGM-BY80） 一、SGM-BY80I灌漿料介紹：SGM-BY80I遼寧本溪灌漿料是以優(yōu)質(zhì)特種水泥為膠凝材料，特選高強度材料為集料，輔以多種無機、有機功能材料優(yōu)化配制而成的高性能水泥基材料。 遼寧本溪灌漿料性能指標滿足《水泥基灌漿材料應用技術(shù)規(guī)范》（GB/T 50448-2015）、《鐵路橋梁球型支座》（TB/T 3320-2013）、《鐵路橋梁盆式支座》（TB/T 2331-2013）等標準中的技術(shù)要求。 二、SGM-BY80遼寧本溪灌漿料特性： 1.良好的和易性：具有優(yōu)異的流動性，不分層、無離析、不泌水；重力灌漿，無需機械振搗和抹壓，自流平密實填滿模板和全部間隙； 2.早強、高強：2h抗壓強度≥20MPa，28天抗壓強度≥60MPa；在低溫、負溫下強度仍可充分增長，從-10℃至40℃均可順利施工； 3.微膨脹：灌漿后無收縮，且具有微膨脹補償功能，水泥硬化收縮現(xiàn)象，28d豎向膨脹率0.02～0.1%，保證支座與基礎間緊密接觸；4.耐久性好：屬無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕，耐油污。 三、SGM-BY80I遼寧本溪灌漿料應用范圍用于高速鐵路和公路的預制簡支箱梁及現(xiàn)澆梁支座重力灌漿；預制多片式T梁支座灌錨固；機械設備底座基礎灌漿；鋼結(jié)構(gòu)與基礎固定連接的二次灌漿；地鐵、隧道、地下工程等施工縫嵌固；梁、柱加固；各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。SGM-BY80I遼寧本溪灌漿料包裝與儲存 （1）本產(chǎn)品用雙層復合袋包裝，凈重25±0.5公斤/袋，保質(zhì)期為6個月。 （2）避免陽光直接照射，注意防潮，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內(nèi)。