防撞護(hù)欄期貨則明顯反彈,太鋼不銹冷連軋車間當(dāng)寬幅冷連軋放量后，巨大的產(chǎn)量對流通渠道的依賴感極強(qiáng)，價(jià)格的節(jié)節(jié)下調(diào)，帶來改軋、正材同價(jià)，窄帶和寬幅同價(jià)，這樣就逼迫改軋廠減、停產(chǎn)，這樣的擠壓效應(yīng)都通過流通渠道去體現(xiàn)，從而使得流通領(lǐng)域資源更加“擁擠”，由視覺上的變化帶來的心理感受的變化終觸發(fā)價(jià)格的失守。冷連軋通過技術(shù)創(chuàng)新顯然已經(jīng)引領(lǐng)了冷軋價(jià)格走勢，且隨著后續(xù)相當(dāng)部分的冷連軋的產(chǎn)能的投產(chǎn)勢必會將這樣的引領(lǐng)作用所強(qiáng)化。

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