橋梁防撞護(hù)欄有裂縫了，應(yīng)該如何進(jìn)行處理呢?以下是常見的裂縫的處理的方法和步驟供大家進(jìn)行參考： 　　1、混凝土外觀質(zhì)量保證措施 　　充分利用豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，采取有利的技術(shù)措施，精心施工，保證其線型暢順，外觀光潔，施工接縫平整，構(gòu)件表面顏色一致。為此，我們制定了混凝土外觀質(zhì)量保證措施：嚴(yán)格控制混凝土配比、坍落度;分層澆筑，注意振搗，確?；炷撩軐?shí);內(nèi)側(cè)模板采用定型組合鋼模，要求板面平整光滑，接縫嚴(yán)密， 模板支撐牢固;混凝土結(jié)構(gòu)外露部分拆模后，采取有效的成品保護(hù)措施和保潔措施;橋梁防撞護(hù)欄拆模后，立即用麻袋片加以覆蓋，及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生，以防水份蒸發(fā)，達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)的目的，同時(shí)也防止混凝土表面被污染; 混凝土表面為防止碰撞損傷，拆模時(shí)混凝土必須達(dá)到規(guī)范要求的拆模強(qiáng)度。 　　2、制定“假縫真做”的施工方案 　　根據(jù)已定的目標(biāo)，共同研究分析，制定了《宣惠河大橋工程減少橋梁防撞護(hù)欄不規(guī)則裂縫施工方案》，主要采取“假縫真做”的方案，并對(duì)施工中可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)制定了切實(shí)可行的辦法，具體內(nèi)容如下：在橋梁防撞護(hù)欄施工中，護(hù)欄每隔5米安放一塊薄鋼板，用薄鋼板進(jìn)行隔離，保證護(hù)欄鋼筋連續(xù)，施工時(shí)按25米整體澆筑，這樣既能保證護(hù)欄的順直度，又****可能的在規(guī)定位置開裂;同時(shí)要求鋼板厚度為2毫米，鋼板的保護(hù)層厚度為5毫米，為防止鋼板變形，在鋼板一側(cè)四周先用Φ8鋼筋加固，加固鋼筋與鋼板焊接在一起，加固鋼筋的位置在護(hù)欄橫向鋼筋外側(cè);為防止鋼板在混凝土內(nèi)產(chǎn)生銹漬，鋼板兩側(cè)刷灰色防銹漆，保證防銹漆的顏色和護(hù)欄顏色一致;鋼板中間按橫向鋼筋位置打孔，護(hù)欄橫向鋼筋穿在鋼板上，考慮到整根橫向鋼筋不宜穿過，我們決定將鋼筋在中間斷開，鋼筋接頭處進(jìn)行搭接焊;施工時(shí)，鋼板加固筋和橫向鋼筋點(diǎn)焊加固，監(jiān)理驗(yàn)收合格后再澆筑混凝土

河道防撞護(hù)欄采購(gòu)成本：用來生產(chǎn)型鋼護(hù)欄的原材料價(jià)格都是比較高的，而且就目前來說，能夠在成本上進(jìn)行控制的就是原材料的價(jià)格了，由于每一個(gè)企業(yè)所使用的材料質(zhì)量不同，使得價(jià)格也出現(xiàn)了差異。河道防撞護(hù)欄表面防腐加工：各用圍欄產(chǎn)品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場(chǎng)、公園、生產(chǎn)車間等圍欄設(shè)施，表面都會(huì)有一層防腐層。表面看上去很平滑，實(shí)際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了圍欄價(jià)格的高低，性能好些的圍欄，都是經(jīng)過特殊防腐，自然價(jià)格也會(huì)在同等產(chǎn)品之上。河道防撞護(hù)欄商業(yè)模式很重要，企業(yè)創(chuàng)新根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)要走自己的路，不同尋常的路，才有可能出成功。