鑄態(tài)下的球墨鑄鐵型材基體組織一般為鐵素體與珠光體，采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織，可有效地提高力學(xué)性能。常用的熱處理方法如下：[退火]：球墨鑄鐵的退火分為去應(yīng)力退火、低溫退火和高溫退火。去應(yīng)力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解，獲得鐵素體球墨鑄鐵，提高塑性與韌性，改善切削加工性能。[正火]：球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量，或獲得全部珠光體的基體，起細(xì)化晶粒，提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調(diào)質(zhì)處理]：將鑄件加熱到860～920℃，保溫2～4小時后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小時，得到回火索氏體加球狀石墨的組織，具有良好的綜合力學(xué)性能，用于受力復(fù)雜和綜合力學(xué)性能要求高的重要鑄件，如曲軸與連桿等。[等溫淬火]：將球墨鑄鐵棒、件加熱到850～900℃，保溫后迅速放入250～350℃的鹽浴中等溫60～90分鐘，然后出爐空冷，獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織，使綜合力學(xué)性能良好，用于形狀復(fù)雜，熱處理易變形開裂，要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。

水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴(yán)格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應(yīng)爐熔化處理后的鐵水，倒入保溫爐內(nèi)，鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結(jié)晶器中，并被激冷凝固成一定強度的外殼后，用牽引機拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水，在牽引機拉拔的同時，又不斷地補充到結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固，如此不斷運作，生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝，可以生產(chǎn)不同截面，不同材質(zhì)的鑄鐵型材。當(dāng)然，假設(shè)會開發(fā)加工它的更快和更好的方法。新型、先進的機床正運轉(zhuǎn)比以往更快，大約比10 年前快了1000 表面英尺(305m)/min。傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為，在鑄鐵加工領(lǐng)域，更高的速度意味著勞動密集和成本高昂的刀具磨損。然而，當(dāng)今對于專業(yè)技術(shù)和廣泛現(xiàn)場試驗的應(yīng)用證明提高機床性能并沒有排斥鑄鐵的使用。實際情況卻是恰恰相反的。不論是因為高速加工——或者可能就是因為高速加工——我們現(xiàn)在正提供刀具經(jīng)濟性的創(chuàng)新水平，其特征是耐磨的刀片和長壽命的刀體。

球墨鑄鐵型材正是因為所包含的獨特成分以及特點，使得球墨鑄鐵型材具有組織均勻致密，耐壓氣密性好;減磨性能強，表面質(zhì)量光潔，尺寸精度高，加工余量小，硬度分布均勻，抗拉伸強度高，無縮松，氣孔，夾渣，砂眼等缺陷，機械性能優(yōu)越等一系列優(yōu)勢，其中比較突出的就是它的高強度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗疲勞性。普通球墨鑄鐵棒可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品，今天小編就給大家介紹一些：如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件，以上只是球墨鑄鐵棒可以加工的一些代表，其實他還是可以加工很多物件的。