雖然今年比較多災(zāi)多難，但這轉(zhuǎn)眼間也已經(jīng)來(lái)到了四月，有些地方已經(jīng)開(kāi)始了降雨。雖然之前因?yàn)橐咔樵?，各方的建筑工程已?jīng)暫停，雖然隨著我國(guó)疫情的穩(wěn)定，一些工程也漸漸地開(kāi)工，但也有相當(dāng)一部分工程還處于暫停狀態(tài)，但是在這個(gè)氣候下，對(duì)于那些存放的建材如船用T型鋼該怎么妥善的保管呢？這似乎成了一個(gè)小小的難題，接下來(lái)就讓我們簡(jiǎn)單的介紹一下。首先需要關(guān)注的是船用T型鋼本身就應(yīng)先做好相應(yīng)的除銹與防腐措施，在保障產(chǎn)品本身質(zhì)量的同時(shí)，再去考慮它的保管方式，為今后工程中對(duì)船用T型鋼的使用打好基礎(chǔ)，避免因型鋼本身的問(wèn)題拖慢了整體的建造時(shí)間。

因其斷面與英文字母“T”相同而得名。T型鋼分兩種：1.是用H型鋼直接剖分而成T型鋼 使用標(biāo)準(zhǔn)同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)。2.焊接一次成型的T型鋼，主要使用在機(jī)械、充小五金型鋼使用。焊接T型鋼的表示方法：其表示方法為：高度H寬度B腹板厚度t1翼板厚度t2，如 T型鋼 Q235B或SS400 200＊200＊8＊12 表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的T型鋼，其牌號(hào)為Q235B或SS400。

船用T型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能良好。碾壓時(shí)斷面上各點(diǎn)均勻延伸，內(nèi)應(yīng)力小。與普通船用T型鋼相比，船用T型鋼具有截面模量大、重量輕、節(jié)省金屬等優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減少30-40％。由于支腿內(nèi)外側(cè)平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節(jié)省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩(wěn)定性。船用T型鋼主要用于工業(yè)和民用結(jié)構(gòu)中的梁柱構(gòu)件。工業(yè)結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結(jié)構(gòu)，石油化工、電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶及機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車和拖拉機(jī)的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。