船用T型鋼截面形狀經濟合理船用T型鋼截面形狀經濟合理，力學性能良好。碾壓時斷面上各點均勻延伸，內應力小。與普通船用T型鋼相比，船用T型鋼具有截面模量大、重量輕、節(jié)省金屬等優(yōu)點，可使建筑結構減少30-40％。由于支腿內外側平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節(jié)省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩(wěn)定性。船用T型鋼主要用于工業(yè)和民用結構中的梁柱構件。工業(yè)結構的鋼結構承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結構，石油化工、電力等工業(yè)設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶及機械制造框架結構，火車、汽車和拖拉機的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。

高頻焊接T型鋼是一種新的工藝形式，它的優(yōu)點非常多，除了鋼結構的傳統(tǒng)優(yōu)勢之外，還有這其他方面的多種優(yōu)點。就其本身來說，焊接形式的工藝更加，而且容錯率更高，同時還是冷加工的形式，比較節(jié)約能源。 t型鋼生產廠家T型鋼現(xiàn)在能夠大規(guī)模生產，而且產品的規(guī)格比較多樣，能按照施工者的需要進行自由定制。焊接形式的T型鋼還不需要模板，能讓腹板部分更薄，在不降低性能的前提下能夠減少自身的重量，施工也會更加方便。 由于先進的工藝，生產出來的材料能夠和圖紙高度貼合，在使用的過程中，能極大程度的減少浪費的現(xiàn)象，讓構件的之間不需要連接，提高整體穩(wěn)定性。鋼材是新的建筑材料，高頻焊接T型鋼這種新型材料也有著很多種優(yōu)勢，在建筑行業(yè)中也被廣泛應用。