中國(guó)集裝箱累計(jì)出口207萬(wàn)只，同比下降29%，累計(jì)出口金額56.1億美元，同比下降36.9%，集裝箱產(chǎn)量6105萬(wàn)立方米，同比下降37.9%。預(yù)計(jì)2019年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量約7800萬(wàn)立方米，同比下降約30%，鋼材消費(fèi)約490萬(wàn)噸，同比下降29%。2020年，全球貿(mào)易壁壘不斷增加。中國(guó)集裝箱出口量大幅下降受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響在集裝箱行業(yè)：2019年貿(mào)易和地緣相關(guān)不確定性升高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。導(dǎo)致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯。2019年1-10月集裝箱市場(chǎng)堪憂，國(guó)際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限。同時(shí)，中國(guó)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸以散改集為突破口快速增長(zhǎng)，為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來(lái)積極因素。綜上分析，2020年，中國(guó)集裝箱產(chǎn)量比2019年增，鋼材消費(fèi)量500萬(wàn)噸。

支部診斷和精準(zhǔn)幫扶六大管理診斷，準(zhǔn)確系統(tǒng)分析各子分公司現(xiàn)狀，查找管理各方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，明確問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因，針對(duì)問(wèn)題點(diǎn)制定合理的解決方案和對(duì)策，基礎(chǔ)管理水平。瑞寶電氣公司開(kāi)展大干100天，堅(jiān)決完成契約化目標(biāo)勞動(dòng)競(jìng)賽，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)活力，職工創(chuàng)造力和全員干事創(chuàng)業(yè)熱情，推動(dòng)瑞寶電氣高質(zhì)量發(fā)展。該公司把挖潛增效作為突破口，努力打造30分鐘響應(yīng)運(yùn)維服務(wù)品牌，核心競(jìng)爭(zhēng)力。
全力沖刺六大攻堅(jiān)戰(zhàn)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。  集團(tuán)公司牢牢把握六大攻堅(jiān)戰(zhàn)價(jià)值創(chuàng)造制度創(chuàng)新三條工作主線，度持續(xù)運(yùn)營(yíng)績(jī)效。根植于工作，時(shí)間，知識(shí)，能力四個(gè)關(guān)鍵要素，全力挖掘價(jià)值創(chuàng)造潛能。同時(shí)，扎實(shí)深入開(kāi)展學(xué)習(xí)先進(jìn)找差距，解放思想抓落實(shí)大討論活動(dòng)，大力實(shí)施管理診斷，開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)診斷，財(cái)務(wù)診斷，績(jī)效診斷。集團(tuán)公司各單位貫徹落實(shí)九新價(jià)值創(chuàng)造體系四季度以來(lái)子分公司發(fā)展規(guī)劃診斷濟(jì)鋼物流公司大力開(kāi)拓市場(chǎng)。融入到實(shí)際工作中自覺(jué)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到集團(tuán)公司各項(xiàng)決策部署上多式聯(lián)運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量效雙突破。研究院公司持續(xù)加大主業(yè)培育力度，冶金固廢物綜合利用系列標(biāo)準(zhǔn)研究及應(yīng)用成為新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。薩博汽車公司自主研發(fā)新型工程搶險(xiǎn)救援箱組并成功中標(biāo)，成為承制單位，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)700余萬(wàn)元。

在冷卻過(guò)程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙睿瑥亩档土擞捕取５葴赝嘶?。用以降低某些鎳，鉻含量較高的合金結(jié)構(gòu)鋼的高硬度，以進(jìn)行切削加工。球化退火。保溫后冷卻用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以上20～40℃。 奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橥惺象w或索氏體，硬度即可降低。再結(jié)晶退火。用以金屬線材，薄板在冷拔，冷軋過(guò)程中的硬化現(xiàn)象（硬度升高，塑性下降）。保溫適當(dāng)時(shí)間一般先以較快速度冷卻到奧氏體**不的溫度加熱溫度一般為鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以下50～150℃，只有這樣才能加工硬化效應(yīng)使金屬軟化。 并長(zhǎng)時(shí)間保溫，待合金中各種元素?cái)U(kuò)散趨于均勻分布后緩冷。去應(yīng)力退火。用以鋼鐵鑄件和焊接件的內(nèi)應(yīng)力。方法是在不發(fā)生熔化的前提下對(duì)于鋼鐵制品加熱后開(kāi)始形成奧氏體的溫度以下100～200℃。將鑄件加熱到盡可能高的溫度保溫后在空氣中冷卻，即可內(nèi)應(yīng)力。