“以前都是使用傳統(tǒng)的拆除方式，將建筑垃圾往外運?，F(xiàn)在城市更新項目越來越多，受納場越來越緊張。”中糧25區(qū)城市更新項目總經(jīng)理張修權(quán)介紹，為綠色拆遷，寶安區(qū)節(jié)能與建材辦負責人來了好幾趟，還帶著他到沙井參觀移動式建筑廢棄物處理設(shè)備的運作情況。
    “以前從沒看到過這樣的設(shè)備，既能降低建筑垃圾的外運成本，減輕填埋場壓力，又節(jié)能環(huán)保。”這次調(diào)研令張修權(quán)印象深刻：這臺機器每天可以處理1500—1800噸建筑垃圾，目前已經(jīng)處理了將近4萬立方米的建筑垃圾。拆除現(xiàn)場幾乎不見塵土，除了兩臺噴霧機，還有揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，直接與區(qū)環(huán)保部門的監(jiān)控平臺對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳。這些再生材料每立方米價格不足10元，遠低于原材料成本，所以銷量十分可觀。
    為進一步加強全區(qū)房屋拆除工程的管理工作，大力推進建筑廢棄物的綜合利用。寶安區(qū)住建局今年5月下發(fā)《關(guān)于加強房屋拆除工程文明管理及建筑廢棄物綜合處置的通知》，并在7月組織召開建筑廢棄物處置工作現(xiàn)場會，要求全區(qū)所有城市更新、棚戶改造等大型拆除工程建筑廢棄物都進行現(xiàn)場處理，鼓勵企業(yè)引進并利用相關(guān)設(shè)備處理建筑廢棄物。

移動破碎站包含：粗碎移動站、中細碎篩分移動站、獨立作業(yè)組合移動站、細碎整形篩分移動站、細碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機型，通過各個型號的優(yōu)化組合，為客戶提供豐富、靈活的移動站方案，滿足復雜建筑垃圾以及自然石料中粗碎、中碎、細碎、超細碎和篩分的各種需求。
輪胎鄂破移動破碎站時產(chǎn)85到650噸，進料粒度不大于800毫米，喂料護板在技術(shù)上采用液壓升降，在結(jié)構(gòu)上選擇雙層分級，使得其更加可靠。采用獨特的模塊式、無焊接框架結(jié)構(gòu)，避免了設(shè)備在承受沖擊載荷時因應(yīng)力集中點，二而導致設(shè)備耐久性的縮短，使動顎總成經(jīng)久耐用.
輪胎反擊破移動破碎站時產(chǎn)70到320噸，進料粒度不大于700毫米。其特點在于板錘品質(zhì)突出，反擊襯板耐磨性好，破碎程度更深，破碎效果更好。整體機在轉(zhuǎn)向牽引軸的作用下，移動更加靈敏，比較適用于深入場地進行作業(yè)。