目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時會在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設(shè)的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設(shè)管道。如何規(guī)范溝槽的設(shè)計?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設(shè)計要點。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設(shè)，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個人孔。便于管道出現(xiàn)后及時修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設(shè)計施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來鋪設(shè)管道管網(wǎng)。這種方式施工相對簡單，而且易于后期的管道維護。

管道運行不正常時，該部位也易出現(xiàn)了。首先是對"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，緣于溫升引發(fā)了的外鋼管熱應(yīng)力非常大，鋼筋混凝土支墩的尺寸也非常大，該部位也更易顯現(xiàn)。對"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)固定結(jié)構(gòu)具備異常大的優(yōu)越性。

由于不同鋼套鋼蒸汽保溫鋼管廠家生產(chǎn)的鋼套鋼蒸汽保溫鋼管的厚度不同，在實際設(shè)計中鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道保溫結(jié)構(gòu)的選擇往往會導(dǎo)致各種問題。保溫層的保溫厚度小或不合理，會導(dǎo)致保溫層的耐熱性超出其承受范圍，造成熱損失過大，甚至蒸汽管直接報廢。采用 標準(CJ/T200-2004)“技術(shù)條件城里預(yù)制直埋蒸汽管道保溫加熱”，保溫厚度的計算鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道的保溫結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐漸步入正式的跟蹤，和保溫厚度的計算也已成為工程設(shè)計中重要的一步。根據(jù)(CJ/t200一樣-2004)“城鎮(zhèn)供熱預(yù)制直埋蒸汽保溫管技術(shù)條件”，保溫厚度設(shè)計時，保溫層厚度應(yīng)根據(jù)鋼罩外表面溫度或等于50攝氏度確定。采用復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)時，保溫層間界面溫度不得超過外保溫材料的使用溫度。

利用鋼套鋼蒸汽保溫管道廠家強度高、密封性好的特點，成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護層，具有強度高，不易損壞且能承受圈套上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理，保障了供熱管道的性，可以在不同溫度環(huán)境下更的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。