汽車工業(yè)：95年傳動(dòng)軸用精密管6000噸，半軸套管1萬(wàn)噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國(guó)千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對(duì)高精度冷拔管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。冷軋精密鋼管會(huì)出現(xiàn)橢圓因?yàn)檐堓伳p或開(kāi)口角度過(guò)大，可用半徑規(guī)看，一般軋普碳鋼開(kāi)口角度要小，軋不銹鋼可開(kāi)大一點(diǎn)。相應(yīng)薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開(kāi)口小點(diǎn)的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點(diǎn)是高精密度。通常有二輥軋機(jī)和三輥軋機(jī)生產(chǎn)兩種生產(chǎn)工藝，三輥軋機(jī)生產(chǎn)冷軋無(wú)縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內(nèi)，但價(jià)格相對(duì)要高一些。精密無(wú)縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強(qiáng)度，但是為了能獲得更好的機(jī)械性能，所以就要對(duì)精密無(wú)縫管進(jìn)行調(diào)質(zhì)，下面我們就來(lái)看一下這個(gè)過(guò)程。

高溫天氣、南方部分地區(qū)洪澇災(zāi)害，也拖累了7月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。不過(guò)，2017年1-7月固定資產(chǎn)同比增長(zhǎng)3%，制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3%，分別較1-6月回落0.3和0.1個(gè)百分點(diǎn)，分別較上年同期提高0.2和0.4個(gè)百分點(diǎn)。可以說(shuō)，制造業(yè)生產(chǎn)、基建及房地產(chǎn)整體仍平穩(wěn)增長(zhǎng)，支撐鋼材消費(fèi)也保持平穩(wěn)波動(dòng)。從跟蹤全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交情況來(lái)看，也符合這一判斷。不過(guò)，因精密管廠家生產(chǎn)積極性較高，8月份供不求矛盾整體有所緩解，當(dāng)然供給缺尚在。現(xiàn)在精密管廠家是異常增多，也是有異常利潤(rùn)，但是現(xiàn)在行情不斷地進(jìn)行增加情況下，建議廠家要認(rèn)清楚市場(chǎng)形勢(shì)，合理進(jìn)行生產(chǎn)，這樣話精密管廠家才會(huì)持續(xù)盈利!。 隨著精密管減少，行情也是迅速動(dòng)蕩起來(lái)了，由于精密管市場(chǎng)這幾年都是不景氣，而且是現(xiàn)在是查比較嚴(yán)格，限產(chǎn)因素是各樣，廠家也是縮小了規(guī)模，有是進(jìn)入了關(guān)閉狀態(tài)，效果是比較不盡人意。