槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬建造用和機械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機械設(shè)備和車輛制造等。中國槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。
   產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。
  腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如25#a 25#b 25#c等槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
  槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來說，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著槽鋼的規(guī)格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來表示，國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 -40 號，即相應(yīng)的高度為5 -40cm 。
  在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼，5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規(guī)格為主。
  除了規(guī)格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。

冷軋帶鋼生產(chǎn)工藝流程一般為：酸洗→軋制→工藝潤滑→退火→平整→剪切→包裝。
冷軋帶鋼工藝：酸洗——軋制——退火——軋制尺寸同步潤滑——上防銹油——平整定尺——拋光——包裝
熱軋帶鋼工藝：加熱爐——除磷機——粗軋機——除磷機——精軋機——表面質(zhì)檢儀——層冷——卷取機——打捆機——噴號機——卷庫板坯
熱軋帶鋼生產(chǎn)流程：首先在加熱爐內(nèi)將溫度至所需軋制溫度，然后經(jīng)輥道進(jìn)入粗軋除磷機對板坯所產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)行處理，接著進(jìn)入粗軋軋制機組對帶鋼的寬度和厚度進(jìn)行軋制，再由輥道輸送至精軋除磷機對帶鋼表面所產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)行處理后，進(jìn)入精軋軋制機組對帶鋼的厚度和寬度進(jìn)行更為精密的軋制，帶鋼由輥道經(jīng)層冷對表面溫度進(jìn)行卷取前的嚴(yán)格控制后，進(jìn)入卷取機成為鋼卷 打捆、噴號送入卷庫存放包裝。

結(jié)構(gòu)：可用作屋頂支撐，建筑護欄和墻體加固格柵。熱浸鍍鋅通道，也稱為熱浸鍍鋅通道和熱浸鍍鋅通道，主要用于各種工業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)中。將除銹的槽鋼浸入在約440-460℃熔化的鋅溶液中，以將鋅層粘附到槽鋼的表面上，從而防止腐蝕。熱浸鍍鋅槽鋼的生產(chǎn)順序主要包括：原板制備→預(yù)鍍處理→熱浸鍍→后鍍處理→產(chǎn)品檢驗。根據(jù)習(xí)慣，熱鍍鋅技術(shù)分為兩類：離線退火和在線退火。
這取決于預(yù)鍍處理方法熱浸鍍鋅槽鋼的外部退火。即在熱軋或冷軋鋼板進(jìn)入熱浸鍍鋅工作線之前，首先在底部退火爐或鐘罩退火中進(jìn)行再結(jié)晶退火爐，使鍍鋅線沒有退火過程。在鋼板的熱浸鍍鋅之前，必須粘附到?jīng)]有氧化物和其它雜質(zhì)的清潔的純鐵活性外觀上。該方法首先通過酸洗去除退火的表面氧化皮，然后施加一層氯化鋅或氯化銨和氯化鋅的混合物進(jìn)行維護，然后避免鋼板氧化。歸因于此類別的熱浸鍍鋅方法包括：濕熱浸鍍鋅，單片法和惠林熱法。通道鋼制造商分析鍍鋅槽鋼渠道鋼制造商生產(chǎn)的槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)，車輛制造和其他工業(yè)結(jié)構(gòu)。槽鋼也經(jīng)常與工字鋼一起使用。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)理論，它應(yīng)該是槽鋼翼的力，也就是說，槽鋼應(yīng)該垂直使用。您對通道鋼的鍍鋅和焊接技術(shù)了解多少。
槽鋼生產(chǎn)商將對槽鋼進(jìn)行熱浸鍍鋅工藝，一方面防止槽鋼腐蝕產(chǎn)品的使用壽命縮短，另一方面保證工程的堅固性和美觀性。通道鋼生產(chǎn)商的熱浸鍍鋅工藝是這樣進(jìn)行的：工藝流程，原材料檢驗→酸洗→清洗→鋅輔助→干燥→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢查和包裝。熱浸鍍鋅工藝分為兩類：離線退火和在線退火。在通道表面經(jīng)過熱浸鍍鋅處理后，厚而致密的純鋅層覆蓋鋼的表面，避免鋼基材與任何腐蝕性溶液接觸，保護鋼基材免受腐蝕，在大氣中，鋅層表面形成氧化鋅層的薄且致密的表面，難以溶解在水中，因此它對鋼基材起到保護作用。如果氧化鋅與大氣中的其他組分形成不溶的鋅鹽，則更耐腐蝕。購買鍍鋅槽鋼后，如果要焊接，可能會遇到以下情況。鋅層的存在給鍍鋅鋼的焊接帶來了一定的困難。