東營ALC隔墻板又稱為蒸壓輕質加氣混凝土板，和以硅質材料(砂、東營本地粉煤灰及含硅尾礦等)和鈣質材料(石灰、東營本地水泥)為主要原料的傳統(tǒng)加氣混凝土不同。是以石英砂、東營本地水泥、東營本地生石灰為原料，具有能耗小，取材方便，生產(chǎn)工藝先進，綠色環(huán)保等優(yōu)點，屬于新型建筑節(jié)能產(chǎn)品，是 使用的材料。同時因其有質輕高強易隔斷難燃降噪效果好重量輕成本低廉易安裝成型加工周期短生產(chǎn)工藝標準規(guī)范安裝產(chǎn)業(yè)化等優(yōu)點目前在公共建筑居住建筑工業(yè)建筑農(nóng)業(yè)建筑和低層多層高層都有廣泛的應用。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

東營前段時間在某公號看到，項目成本優(yōu)化時，外墻蒸壓加氣混凝土砌塊用A3.5替換A5.0，并稱此舉可以節(jié)省多少萬云云。不能說這樣的“優(yōu)化”沒有依據(jù)，但筆者不大認同這種“唯成本論”的優(yōu)化思路。 這其中的一個很重要的因素，就是蒸壓加氣混凝土砌塊自身的強度比較低，大致在 2.5～6.0MPa之間。如果抹灰砂漿強度較高，砌體承受砂漿收縮應力的能力往往不足，進而導致空鼓。 自加氣混凝土砌塊用于工程伊始，抹灰層空鼓、東營開裂問題就如同“胎記”般地存在，至今仍沒徹底解決。 這種情況，在使用傳統(tǒng)自拌砂漿作為抹灰砂漿的工程中就普遍存在，而隨著預拌商品砂漿的，問題更是突出。 抹灰砂漿和加氣混凝土砌塊的強度有差異，膨脹系數(shù)和導熱系數(shù)也相差較大。溫度變化時，在抹灰砂漿層和加氣混凝土墻體的界面上形成剪切應力，這是導致抹灰層空鼓、東營開裂的原因之一。 所以那種所謂依據(jù)規(guī)范，用A3.5級砌塊替換A5.0的做法，都是在加大質量隱患，對于工程環(huán)境復雜的外墻來說不利，不值得推介。 其實行業(yè)標準或地方規(guī)范中，關于外墻加氣塊等級“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定條件的。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

東營（5）必須嚴格檢查U形卡位置和數(shù)量，確保U形卡固定牢固。側面與鋼梁、東營鋼柱連接，焊接須采用兩面線焊，且焊縫不小于3cm；與混凝土樓板或構造柱連接用射釘固定，每處不少于2個射釘；沿AAC板材高度方向均勻布置不少于3個U形卡。 （6）為確保U形卡數(shù)量及焊接質量，要求在板縫抹粘結劑時不得進行U形卡部位下道工序，待焊接質量檢查驗收完成后方可涂抹防銹漆進行下道工序。 （7）衛(wèi)生間止水臺上必須使用U形卡。 （8）板縫拼接處抹漿掛網(wǎng)必須使用AAC板材專用粘結劑，掛防裂玻纖網(wǎng)，掛網(wǎng)之前先在拼縫底部抹1層粘結劑，接著壓網(wǎng)，然后再抹粘結劑覆蓋，拼縫抹漿收面一定要平整潔凈，并清理多余的粘結劑，確保整體平直度和垂直度符合規(guī)范要求，允許偏差均為3mm。板材拼板一側平面，一側凹槽的板對接處，需使用工具將平面處也開出1條凹槽，然后再掛網(wǎng)抹漿。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

東營ALC輕質隔墻板也稱蒸壓加氣輕質混凝土板，屬于新型建筑節(jié)能產(chǎn)品。其具有輕質高強、東營同城保溫隔聲性好、東營同城耐火能力持久、東營同城造價低廉等優(yōu)點，目前在高層框架建筑以及工業(yè)廠房的內外墻體獲得了較多的應用。 一、東營同城工藝流程 彈線放樣→后置埋件的錨固→連接角鋼、東營同城專用支撐件的制作、東營同城安裝→焊縫檢查、東營同城處理→板材的破損修補→安裝板材→板片校正與固定→板縫處理→水電開槽、東營同城管線敷設→驗收。具體細節(jié)大家可以參考《蒸壓加氣混凝土板應用技術規(guī)程》現(xiàn)行版，合理編制施工方案。 二、東營同城常見問題及處理方法 然而，ALC隔墻板在實際施工中會存在較多的問題，比如運輸時易破損，排版、東營同城開槽難度大和板縫處理等。下面我們進行一一分析。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材