聚乙烯~逃生管道~廠家/南寧逃生管供應(yīng)批發(fā)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 廠家承擔(dān) |
| 供貨總量 | 5000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 聚乙烯~逃生管道~/南寧逃生管供應(yīng)批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市、開(kāi)原市等區(qū)域。 |

管業(yè)(鐵嶺市分公司)堅(jiān)持“用專業(yè)說(shuō)話”的設(shè)計(jì)哲學(xué)及豐富的視野,始終聚焦客戶需求,堅(jiān)持自主研發(fā),堅(jiān)持以人為本,注重人才培養(yǎng),致力于企業(yè)文化建設(shè),全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、不斷創(chuàng)新;并與國(guó)內(nèi)外數(shù)千家企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,力爭(zhēng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 PE管廠家產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),的解決方案,為我國(guó) PE管廠家行業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。


三,抗腐蝕性強(qiáng)
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,在腐蝕性較強(qiáng)的(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天,外表無(wú)任何反常現(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化。
四,耐低溫性能優(yōu)異
隧道逃生管道的適溫性寬,可長(zhǎng)期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五、除噪音能力強(qiáng)
超高分子量PE沖擊能吸收性為塑料中極高值,消音性好,從而在輸送過(guò)程中極大限度的減小了液體流動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
六、衛(wèi)生
衛(wèi)生,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和。
七、方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,。可隨時(shí)拆卸。
超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學(xué)技術(shù)部列為 科技成果重點(diǎn)計(jì)劃,屬化工類新材料、新產(chǎn)品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于250萬(wàn)的熱塑性線型工程塑料,是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上少有的抗沖擊工程塑料,它的抗沖擊性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于鋼管。



3. 高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯材料,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 高分子逃生管道采用φ800mm,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,高分子逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子逃生管管道沖脫。
5. 高分子逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,由于重量輕,搬運(yùn)方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道)


隧道逃生管道監(jiān)控量測(cè)與觀測(cè):
1.監(jiān)控量測(cè)主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測(cè)和無(wú)尺量測(cè)。為確保量測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無(wú)尺量測(cè)。
2.隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí),要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點(diǎn)接觸,埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
3.監(jiān)控量測(cè)是在隧道施工過(guò)程中,使用專用儀器和工具對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測(cè),并對(duì)其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評(píng)價(jià),據(jù)此對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測(cè)要作為施工組織設(shè)計(jì)一個(gè)重要組成部分,納入施工工序,由專人負(fù)責(zé),建立等級(jí)管理、息反饋和報(bào)告制度。建立日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
高分子量逃生管道廠家的優(yōu)勢(shì):
(1)極高的耐磨特性,超高分子量高達(dá)250萬(wàn)以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
(3)耐腐蝕性,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
(4)良好的自潤(rùn)滑性自身潤(rùn)滑很好,摩擦系數(shù)小,表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨(dú)特的耐低溫性,本品耐低溫性能優(yōu)異,可長(zhǎng)期在-269℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡(jiǎn)便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運(yùn)方便。



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