差異化對比
 1、行動(dòng)力
 輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為圓錐式移動(dòng)破碎站，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場移動(dòng)都是要依靠半掛車頭進(jìn)行牽引，所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
 2、適用場地
 由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
 履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)，所以多用于一些礦山開采、露天煤礦開采等惡劣操作環(huán)境中。
 3、工作效率
 輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)，由于對車架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定，所以增加了整站的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是圓錐式移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ)，好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備，就是說輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè)，而且工作效率高。
 履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱，繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
 4、設(shè)備性能
 輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
 履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過無線遙控操縱，易把破碎機(jī)開到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
 5、成品效果
 當(dāng)前，輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。

圓錐破長期存放的注意事項(xiàng)是什么
 由于圓錐破的主要組成是鋼鐵，是很容易生銹的，生銹后的機(jī)器是會影響正常運(yùn)行的，容易造成經(jīng)濟(jì)損失，所以要合理的存放才是關(guān)鍵：
  1、如果飛輪已經(jīng)從偏心軸上卸下，飛輪和軸之間的接觸面應(yīng)該保證涂有防腐劑。
  2、在圓錐破碎機(jī)存放期間或季節(jié)性停機(jī)期間，至少一個(gè)月一次的讓破碎機(jī)運(yùn)行，以確保軸承保持被正確潤滑。如果破碎機(jī)在存放過程中不能被操作，則必須手動(dòng)旋轉(zhuǎn)破碎機(jī)飛輪3至4次，以確保軸承被正確潤滑。如果需要，給軸承添加潤滑脂。
  3、如果動(dòng)鄂體已經(jīng)從機(jī)架上卸下，為防止雜物進(jìn)入軸承座，在密封里應(yīng)該涂有足夠的油脂。機(jī)架上軸承座接觸面和機(jī)架、肘板接觸面和肘板座接觸面、拉桿孔（如果適用）也應(yīng)該涂有防腐劑。
  4、當(dāng)圓錐破碎機(jī)從存放處取出時(shí)，必須檢查涂漆情況，并根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)。裝配破碎機(jī)之前，應(yīng)該將防腐劑從所有接觸面上除去。
  5、圓錐破碎機(jī)及其卸下的部件應(yīng)該存放在一個(gè)穩(wěn)固的支架上，以防止和地面接觸。

圓錐破出料口出料的不順暢也可能造成圓錐式破碎機(jī)的堵塞。知道原因后，我們就要對癥下藥來解決問題?？赡茉斐蓤A錐式破碎機(jī)堵塞的問題除了以上外，還有比如錘片的問題，篩網(wǎng)的老化，加工物料本身的特質(zhì)等等。這些都有可能造成圓錐式破碎機(jī)堵塞的原因所在。
 操作人員如果對圓錐式破碎機(jī)非常的了解的話，在生產(chǎn)過程中就要隨時(shí)的關(guān)注電流是否超過指定的額度，如果超過的指定的額度就表明電機(jī)已經(jīng)超載了，這時(shí)候就要對電機(jī)多加重視，拒絕電機(jī)超載的情況出現(xiàn)，要知道這樣的情況是嚴(yán)重的危害到圓錐破和電機(jī)本身的。一旦出現(xiàn)了這樣的情況，就要對進(jìn)料量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí)，如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口，就會卡在動(dòng)、定錐襯板之間。這時(shí)候，進(jìn)入的鐵件使得動(dòng)錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞，就會導(dǎo)致襯板松動(dòng)或者開裂，造成動(dòng)、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損，嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期，同時(shí)由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封，造成潤滑油脂的滲漏。