碳鋼高壓鍋爐管可以代替碳鋼石油裂化管嗎

代用鋼材必須附有鋼廠完整的質量證明書（或復印件）且與實物相符，鋼材的質量應符合 級、部級及專業(yè)級有關技術條件

（以 版為準）。如質量證明書（或復印件）數據不全或技術要求不全，應由建設單位按材料所要求項目進行檢驗，提出合

格后方可使用。

  壓力容器用鋼的代用鋼材應遵守“壓力容器監(jiān)察規(guī)程”，“鋼制石油化工壓力容器設計規(guī)定”及其它有關標準規(guī)范對

其使用限制和范圍的規(guī)定。

  一、含碳量的限制；

    二、設計壓力的限制和范圍；

   三、使用溫度的限制和范圍；

  四、介質的限制和范圍；

   五、對材料的特殊要求。

    代用鋼材應符合設計的要求。

  一、機械性能、化學成分、耐腐蝕性對設計條件（溫度、壓力、介質、結構）的適應性。

  二、制造加工工藝的適應性（尤其要注意焊接工藝、焊接材料、焊接熱處理及冷熱加工性能等）。

    三、鋼材相互代用所引起的熱應力和異種鋼焊接的要求

20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化學成分分析

      20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位. 
20CrMnTi標準：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷