厚壁鋼管，把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、

航空用高精度構(gòu)造管等。厚壁鋼管和薄壁鋼管的 區(qū)別在于鋼管壁的厚度，普通說來，薄壁鋼管都是冷拔技術(shù)，  而厚壁鋼管普通使用熱軋技術(shù)，假

如是用度量單位來辨別的話，那么，普通以為，壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管，大于的是厚壁

鋼管，在用處上來說，薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應(yīng)用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上運(yùn)用。

厚壁鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建立。作液體保送用：給水、排水。作氣體保送用：煤氣、蒸氣、

液化石油氣。作構(gòu)造用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑構(gòu)造用管等

 不銹鋼的創(chuàng)造和運(yùn)用，要追溯到 次世界大戰(zhàn)時(shí)期。英國(guó)科學(xué)家布享利·布雷爾利受英國(guó)政府軍部兵工廠拜托，研討武器的改良工作。

那時(shí)，兵士用的步槍槍膛極易磨損，布雷爾利想創(chuàng)造一種不易磨損的合金鋼。

布雷爾利創(chuàng)造的不銹鋼于1916年獲得英國(guó) 權(quán)并開端大量消費(fèi)，至此，從渣滓堆中偶爾發(fā)現(xiàn)的不銹鋼便風(fēng)行全球，亨利·布雷爾利也被譽(yù)為

“不銹鋼之父”。 次世界大戰(zhàn)時(shí)，英國(guó)在戰(zhàn)場(chǎng)上的槍支，總是因槍膛磨損不堪運(yùn)用而運(yùn)回前方。軍工消費(fèi)部門命令研制高強(qiáng)度耐磨合金鋼

的布雷爾利，特地研討處理槍膛的磨損問題。布雷爾利和其助手搜集了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)的各種型號(hào)的鋼材，各種不同性質(zhì)的合金鋼，在各種不同性

質(zhì)的機(jī)械上停止性能實(shí)驗(yàn)，然后選擇出較為適用的鋼材制成槍枝。 ，他們實(shí)驗(yàn)了一種含大量鉻的國(guó)產(chǎn)合金鋼，經(jīng)耐磨實(shí)驗(yàn)后，查明這種合

沖跑來對(duì)布雷爾利說：“先生，這是我在清算倉(cāng)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的毛拉先生送來的合金鋼，您能否實(shí)驗(yàn)一下，看它到底有什么特殊作用！”“好！”

布雷爾利看著光亮耀眼的鋼材，快樂地說。

布雷爾利心里算計(jì)道：“這種不耐磨卻耐腐蝕的鋼材，不能制槍枝，能否能夠做餐具呢？”他說干就干，入手制造了不銹鋼的水果刀、叉、勺、

果盤及折疊刀等。