移動(dòng)破碎站整機(jī)可獨(dú)立完成從粗碎，細(xì)碎，篩分到成品的收集等程序，此款設(shè)備了破碎場(chǎng)地、環(huán)境、基礎(chǔ)配置對(duì)客戶破碎作業(yè)的障礙，省去了基建投資和物料輸送環(huán)節(jié)，為用戶節(jié)省一大筆投資費(fèi)用，因此現(xiàn)在許多礦料，建筑垃圾，廢料，水電等領(lǐng)域都能見到移動(dòng)破碎站的身影。我廠移動(dòng)破不管是在配置上還是移動(dòng)方式上都更加靈活，但是用戶一定要根據(jù)自己的加工需求和工況條件選擇合適的行走方式，以下為我廠移動(dòng)破碎站三種不同行走方式的詳解：
組合式輪胎移動(dòng)破碎機(jī)采用車載牽引，使破碎站無論在崎嶇的山路工作現(xiàn)場(chǎng)還是公路上都能夠滿足機(jī)動(dòng)性需求。較大的亮點(diǎn)接在于一種車身多種機(jī)型通用，結(jié)合備選設(shè)備的套裝化，打造全天候條件下的生產(chǎn)條件。該系列輪胎移動(dòng)站增加了主機(jī)設(shè)備兼容功能，也就是客戶可以購(gòu)買主機(jī)設(shè)備對(duì)已購(gòu)機(jī)型進(jìn)行升級(jí)換代，而無需重復(fù)購(gòu)買車架，或者只需要改造車架即可。履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)。半移動(dòng)式簡(jiǎn)易破碎站根據(jù)移設(shè)方式可分為滑橇式半移動(dòng)破碎站、半固定式破碎站等，節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用，大大減少成本。

移動(dòng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
 降低物料運(yùn)輸成本：移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
 作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到 化的降低。
 組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性