軸承專用無縫鋼管使用性能要求標(biāo)準(zhǔn)軸承無縫鋼管又稱高碳鉻無縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無縫鋼管又分為高碳鉻軸承無縫鋼管、無鉻軸承無縫鋼管、滲碳軸承無縫鋼管、不銹軸承無縫鋼管、中高溫軸承無縫鋼管及防磁軸承無縫鋼管六大類。高碳鉻軸承無縫鋼管GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承無縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承無縫鋼管生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承無縫鋼管如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。軸承無縫鋼管是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承無縫鋼管的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。

其中過熱區(qū)組織由于焊接的溫度在1100℃以上，奧氏體晶粒急劇長大，冷卻后晶粒粗大，在一定的化學(xué)成分和冷速條件下還會形成硬而脆的晶相。此外，由于溫度梯度的存在也會產(chǎn)生焊接應(yīng)力。其綜合結(jié)果，焊縫區(qū)的綜合機(jī)械性能比母材低。焊管物理無縫化就是通過焊縫熱處理，達(dá)到應(yīng)力、均化和細(xì)化組織、提高焊接熱影響區(qū)綜合機(jī)械性能的目的，而其根本目的是應(yīng)力。直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管相比具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢，例如焊管壁厚較薄，尺寸精度較高，等等。檢查合格的鋼管 耐力已達(dá)到2800psi(13MPa)，而管線管水壓試驗(yàn)小合格壓力為1870psi(19MPa)，所試驗(yàn)鋼管耐壓小合格壓力為930psi(4MPa)，這種用普通Q235材質(zhì)制成的焊管已達(dá)到美國石油學(xué)會API51關(guān)于高材質(zhì)X52級鋼種的小限壓力規(guī)定。關(guān)于直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管的經(jīng)濟(jì)性對比，由于生產(chǎn)成本低，直縫電阻焊鋼管的銷售價格比流體輸送用無縫鋼管低，實(shí)際采購情況表明，直縫電阻焊鋼管比流體輸送無縫鋼管每噸要低于1000元左右，并且隨著口徑的增大，差價可高達(dá)2000多元。