混凝土基礎(chǔ)施工： 1、基礎(chǔ)形式采用方基（詳細(xì)見圖紙）， 首先清理槽底及四周； 2、在基礎(chǔ)上放出基礎(chǔ)軸線及邊線，鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋， 要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好，檢驗(yàn) 鋼筋。 3、鋼筋檢驗(yàn)合格后，按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板（模板主 要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板，現(xiàn)場制作、安裝。 鋼管架或角鋼焊接支撐加固。）先將下階模板支好，在支好上階 模板，模板支立要求牢固，避免澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模 板澆水濕潤。

三面翻廣告牌后期維護(hù)重點(diǎn)的介紹：三面翻廣告牌雖然美觀大方，具有樹立企業(yè)形象的作用，受眾效果也是其他戶外廣告的三倍，廣告表現(xiàn)形式也多種多樣，但三面翻廣告牌后期應(yīng)當(dāng)如何維護(hù)保養(yǎng)呢，——公開一下行業(yè)的信息。儀式現(xiàn)場，省委常委、副省長宣布高速公路通車，出席儀式的省、市、交通運(yùn)輸廳以及省高速集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)等領(lǐng)導(dǎo)一齊剪斷紅綢。一時(shí)間禮花齊鳴，在空中綻放出異彩。在禮花聲中， 輛汽車駛上蚌淮高速。公司對承辦此次通車儀式高度重視，專門抽調(diào)力量成立項(xiàng)目小組，迅速制定活動實(shí)施方案和進(jìn)度表。單立柱制作廠家

優(yōu)勢一：可移動的戶外媒體形式。有規(guī)模的車隊(duì)廣告主動出現(xiàn)在受眾視野之中，在傳播方式上更為、主動。移動的物體總是比較能優(yōu)先被注意到，借助車隊(duì)陣容，貼有統(tǒng)一標(biāo)識，更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)品牌曝光的高到達(dá)率。 優(yōu)勢二：近距離接觸受眾保證到達(dá)率以多面獨(dú)特的車貼廣告設(shè)計(jì)展示方式傳播廣告信息，近距離接觸受眾，有效可視范圍較廣，更能有效增加接觸機(jī)會，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。 優(yōu)勢三：低的千人成本(CPM)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元。規(guī)模車身廣告2.6元。規(guī)模車隊(duì)經(jīng)常受到當(dāng)?shù)卣奥糜尉纸哟擅襟w參與報(bào)道，品牌曝光率高。 優(yōu)勢四：成本可控，投資回報(bào)率可根據(jù)企業(yè)要求投放固定數(shù)量的廣告車，并且每組車隊(duì)自有媒體直接收視，并將本次主題車隊(duì)，任務(wù)等發(fā)朋友圈進(jìn)行再次傳播，從而以少的投入換取大的效益，給投放企業(yè)帶來大的效果。 優(yōu)勢五：符合行人及自駕的視覺平臺車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾。優(yōu)勢六：更新穎廣告展現(xiàn)，引人注目相比已經(jīng)司空見慣的常規(guī)廣告形式，有規(guī)模車隊(duì)無疑具有更高的度，回頭率超出常規(guī)形式廣告十倍以上，更能給受眾留下深刻印象。 優(yōu)勢六：傳播范圍廣，遍及全國各地常規(guī)的城市公交車廣告或LED屏廣告車等，大多受地域限制，只能在本城市內(nèi)傳播，自駕游車隊(duì)路線途徑全國多地，傳播范圍為廣泛。戶外自駕車車身廣告適合投放的行業(yè)或產(chǎn)品：電信及信息產(chǎn)業(yè)、汽車及有關(guān)產(chǎn)品、酒類、服務(wù)業(yè)、娛樂休閑、旅行記運(yùn)輸、家居用品等。單立柱制作廠家

單立柱制作廠家 地基施工順序 1、放線2、基坑開挖3、運(yùn)土4、基坑圍護(hù)5、臨邊防護(hù) 6、地基處理7、基底處理8、放線9、軸線驗(yàn)收10、鋼筋綁扎 11、驗(yàn)收12、支設(shè)模板13、澆筑混凝土14、養(yǎng)護(hù)15、回填 挖坑槽前期準(zhǔn)備工作：前期準(zhǔn)備工作（含①由甲方做好現(xiàn)場的 “三通一平”及綠化物移植工作；②收集已有地下管網(wǎng)位置資料， 避免對其產(chǎn)生破壞；③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會同甲方制訂 作業(yè)區(qū) 域；④定位放線，根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基 坑（槽）開挖的邊線；