阜陽單面墻體安裝完成后，板材底部與砼、鋼梁或樓板之間的間隙均填充膨脹砂漿或細石混凝土。一般3～5天后可拔出木楔，并對木楔洞和螺栓安裝槽口補入聚合物砂漿或細石混凝土。同時由于使用板材墻體，建筑使用面積可增加4％～5％。墻板的平均尺寸比普通的磚塊大得多，由于板材質(zhì)量很輕，安裝進程不需要額外的開銷和人工，薄層砌筑的砂漿技術(shù)以及工具運用加快了安裝進程。與別的的建筑材料相比較而言，用板材安裝的速度平均快不少。阜陽ALC板作為墻板使用不需要構(gòu)造柱和配筋帶或圈梁，門窗不需要過梁。板材安裝過程是干法施工，不需要砌筑砂漿，只需在與板或柱或梁接觸面用專業(yè)粘結(jié)劑擠漿處理就可以，且使用量非常少；板材施工整板安裝，安裝方便，可大大提高安裝效率，縮短施工周期。阜陽ALC板材建材輕質(zhì)隔墻板AAC板材

阜陽在硅砂水泥等與鋼筋集合之后，還要在高溫高壓中走一圈，再經(jīng)過蒸汽養(yǎng)護等一系列工序，我們的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板，才被制作完成，這時候看似其貌不揚的混凝土板，憑借著無數(shù)的氣孔擁有了比普通混凝土更強大的性能，我們就拿輕質(zhì)比來說，蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土僅僅只有0.5，這是個什么概念呢？僅僅相當于普通混凝土的1/4。 在這里我們對蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板的優(yōu)勢進行一個介紹。。。ALC板材建材輕質(zhì)隔墻板AAC板材

阜陽前段時間在某公號看到，項目成本優(yōu)化時，外墻蒸壓加氣混凝土砌塊用A3.5替換A5.0，并稱此舉可以節(jié)省多少萬云云。不能說這樣的“優(yōu)化”沒有依據(jù)，但筆者不大認同這種“唯成本論”的優(yōu)化思路。 這其中的一個很重要的因素，就是蒸壓加氣混凝土砌塊自身的強度比較低，大致在 2.5～6.0MPa之間。如果抹灰砂漿強度較高，砌體承受砂漿收縮應力的能力往往不足，進而導致空鼓。 自加氣混凝土砌塊用于工程伊始，抹灰層空鼓、阜陽當?shù)亻_裂問題就如同“胎記”般地存在，至今仍沒徹底解決。 這種情況，在使用傳統(tǒng)自拌砂漿作為抹灰砂漿的工程中就普遍存在，而隨著預拌商品砂漿的，問題更是突出。 抹灰砂漿和加氣混凝土砌塊的強度有差異，膨脹系數(shù)和導熱系數(shù)也相差較大。溫度變化時，在抹灰砂漿層和加氣混凝土墻體的界面上形成剪切應力，這是導致抹灰層空鼓、阜陽當?shù)亻_裂的原因之一。 所以那種所謂依據(jù)規(guī)范，用A3.5級砌塊替換A5.0的做法，都是在加大質(zhì)量隱患，對于工程環(huán)境復雜的外墻來說不利，不值得推介。 其實行業(yè)標準或地方規(guī)范中，關(guān)于外墻加氣塊等級“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定條件的。ALC板材建材輕質(zhì)隔墻板AAC板材

阜陽4、阜陽本地抹灰層易空鼓。解決辦法：抹灰用強度等級不小于32.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；水泥砂漿配合比為1：3；淡水、阜陽本地中砂，含泥量不超過3％，使用前應過篩。抹灰程序為：表面清掃干凈→噴一道EC處理劑→通抹底灰一遍→噴防裂劑一道→中層底糙灰。 　　抹灰應分層進行，底層抹灰層厚約10mm(以埋住鋼絲為準)。下一層厚8―10mm，施工時只能單面進行，施工一面時，另一面用支撐支牢，不允許輕質(zhì)墻體出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。另一面抹灰應待48小時后進行，抹灰后及時養(yǎng)護。 　　5、阜陽本地防撞性能低。解決辦法：在有叉車等車輛經(jīng)常出入的門口兩側(cè)設置防撞柱。 　　6、阜陽本地為了便于門窗安裝，ALC板門窗洞口尺寸通常按門窗框每邊加大20～25mm預留，如此導致門窗框與板之間留有縫隙?？p隙通常采用填塞巖棉后表面打膠的方式處理，在后期使用過程中受密封膠本身質(zhì)量和人為破壞的影響，致使外觀效果差，維修難度增加。對于該問題建議由裝修單位在門窗框周邊增加寬度約100mm的硅鈣板條，即能滿足防火墻的防火要求又大大減少了維修隱患。ALC板材建材輕質(zhì)隔墻板AAC板材

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